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[2026滇藏行] [2026滇藏线]流水/半抒情队记 江一舟 郗睿博

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发表于 昨天 13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
流水队记
黑色为江一舟记录
红色为郗睿博记录
队员介绍
郗睿博--队长、收尾、队记

                               
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江一舟--副队长、领队、流水队记

                               
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罗卿睿--装备、摄影摄像

                               
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梅文清--队医、摄影摄像

                               
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王晨宇--物资、节奏协调?

                               
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杨慧娴--财务、文化建设、抒情队记

                               
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骑行前记录:

7月19日
下午在雨中进行熊猫户外和高特眼镜的品牌拍摄,随后收拾行囊前往机场,全程匆忙。
傍晚郗睿博小腿受擦伤。
当天在等熊猫的物料,到了之后(先后拿了两次快递,又从文勇那拿了之前到的快递,好多箱,有速干衣裤、冲锋衣裤、、手套、鞋、雪套、帽、背包、登山杖、防晒霜等)大家一起帮忙清点、分配,感谢梦姐(王梦琪)工程师(黄鑫泽)爱萍(邓爱萍)的鼎力相助!!!
天公还不作美,中间一段时间又打雷下雨,似乎是让大家先回去整理了,之后又发了三箱子东西,借了对讲机(这两次骑下来感觉没太大必要,也许是打开方式不对……)。
天色渐暗(5点之后了),飘着雨丝,火急火燎地跑到芙蓉湖小巨蛋哪里简单拍一下赞助照,鑫泽小王子(王晨宇)去了之前提到的桥上,打电话呼唤回来(地点还是要提前订好,大家也最好不要分头行动)。本人还忘带队旗了又回去取了一下浪费了点时间(忙中生乱!)。梅哥(梅文清设计动作,爱萍帮助拍摄,后面还要赶飞机(22:25厦门高崎-00:35南宁吴圩 07:20南宁吴圩-09:05丽江三义),好紧迫!大约是七点结束拍摄,大家再回去最后收拾一下东西就要出发了。
回宿舍途中,因包的袋子太长导致绞进前轮导致摔车,左小腿接触快拆受伤出血,后续伤口一直止不住血判断伤口较深去了医院(说多了都是泪,,,哭了哈哈哈)
我、神罗(罗卿睿)梅哥约了8点东门集合打车,慧娴姐(杨慧娴)舟哥(江一舟)小王子则再多收拾收拾,8点半才出发(要提前收拾啊啊啊啊啊,不然就太赶啦,评价是赞助卡点太极限了[笑哭])。
值完机,神罗点了麦(麦当劳,应该不是kfc没记错的话)。小王子也点了,我们三个帮他们拿过去,在小小范围的大厅中竟然擦肩而过,唤回来进行投喂[坏笑]。先后过了安检,在候机厅拍了合照和出行宣言(和嘉豪视频,,,haha),没等很久就登机了(实则是时间不富裕)。

                               
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7月20日
00:30 到达南宁机场中转,住免费酒店。
原计划是大不了在机场对付一晚。
似乎是飞机语音播报上提示转机可以有一些类似免费住宿、免费餐饮的权益,大家就留意了一下(中转旅客服务通小程序)。慧娴姐就提议去酒店看看。
梅哥想带我去医务室处理一下伤口,但已经关门了,就用暂时纸巾和有弹性的袜子包住压迫止血。
01:26在酒店办理入住,酒店条件很不错,大家填了信息后拿到房卡,01:35左右进入房间,这大概是我们这几天住的最豪华的房间了罢,还免费,夯!

                               
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07:20 南宁机场出发丽江。
似乎定的是6:20大厅集合(着实有点晚了,尤其是有托运的情况下,也没说清楚是酒店大厅还是机场大厅,导致舟哥小王子先到机场了,一定要把信息表达明确aaaaaa),冲向机场,走了快速通道,有些匆忙地过了安检(中间小王子还迷失了[打]),直接上了飞机。小王子07:00最后一个上飞机,带的帽子和墨镜,真有点豪王了嘻嘻[捂嘴]。坐右边能看到玉龙雪山。

                               
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09:05 到达丽江,前往丽江人民医院为郗睿博处理伤口。
大概是伤口还在流血,下了飞机后交了医务室的医护人员来,又简单消了下毒,推荐我们去玉龙县人民医院看要不要打破伤风。
之后打车到医院,挂号检查,打破伤风疫苗。梅哥中间有点低血糖,补糖休息后说高原低血糖还是太吓人了。
12:05的火车到香格里拉,定的是11:34(此时打完疫苗半小时观察期结束)从医院出发到火车站。
舟哥罗哥小王子先去买饭并做“醉氧”运动,之后慧娴姐去买饭并给我和梅哥带饭,11:34才回来,11:37出医院,还不太好打车,11:52第一小队抵达丽江站,11:58左右全部极限抵达并上了火车!(评价是时间和人员部署不合理!舟哥再次强调纪律)
12:00 从丽江坐火车出发香格里拉。
中间路过一个叫长水的地方,@王水(王长淼),经过虎跳峡,再次播报,蓝天白云,依旧好美!
13:15 到达香格里拉,海拔33000左右。
好像多了个零哈哈哈!出站抽奖(当地文旅局的活动,梅哥抽到松赞林寺的票,第二天就去了,好幸运!)、拍照(梅哥还秀了他的多邻国)、拍合照、吃糌粑喝酥油茶、听藏族大叔讲故事,打车去古城里的青旅。
天气多变,来云及雨。
熟悉之地,就在去年所住青旅的隔壁。时过境迁,去年那个新开业的便宜青旅我们已然高攀不起(这么说是不是有点太伤住的青旅了)。这个青旅比较古朴,木制架构,女生在一楼,男生在二楼。
经典依旧,白嫖一顿排骨麻辣香锅(类似吧),之后大家一起逛古城,但没过多久就变成各逛各的了。晚上我与梅哥慧娴姐逛了龟山公园,转了世界最大转经筒,品了coffeeeeee.
小巷右边的米线超超超级好吃

                               
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7月20~7月21日
在香格里拉休整2日,适应高原环境。
第二日上午大家基本上除了吃饭就在休息适应,例行测血氧、换药,神罗牙痛。

                               
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中午搬宿舍(之前的青旅没房间了),换到了择木龙行野户外客栈,这个青旅环境有点牛
下午自由活动,梅哥去了松赞林寺,神罗小王子去了纳帕海,我和慧娴姐去了高山植物园,舟哥去哪里了[捂脸]?
上午中午晴空万里,下午4点左右乌云腾起,裹着雨柱卷来,16:40前奏的大雨在植物园降下,很快冰雹砸下,世界在慌乱的嘈杂中向身后奔逃,17:00上车回归,古城中只是落了雨。

                               
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晚餐大家各自点外卖解决。
玩小猫咪,合影,赶公众号,烘鞋,打阿瓦隆,之后睡觉……

                               
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7月22日
香格里拉坐车前往德钦县,组装自行车,收拾行李
下午发现王晨宇和郗睿博车辆刹车失灵,进入高原后油管中气泡变大导致。其中王晨宇前刹车座损坏。
经讨论,郗睿博和王晨宇坐车前往芒康县城修车,其余人员按照计划骑行,江一舟临时队长,梅文清临时收尾。
*补充说明:由于出发前得知香格里拉到德钦县的道路有山体滑坡,于是选择坐车前往。

08:55左右在独克宗古城东门上车前往德钦。大家误打误撞地坐在正确的座位上。

                               
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10:45看到中国工农红军大旗与德钦欢迎您,之后标志的金沙江干热河谷。

                               
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11:16抵达金沙江大湾,停车休息拍照,太太太太太苍茫壮丽了,山与水与气与宇宙的·组合,像龙,像鬼斧铸,像神功做,李白来了得吟诗十首!拍照拍照拍照!

                               
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11:38开,休20 min.
12点之后,开始翻白马雪山,香格里拉出发的滇藏线上第一个重量级的拦路虎被科技的轮毂轻松碾过。海拔拔升,从植被稀疏的干热河谷到松杉密布的云雾林,再到缀上报春摇曳的高山草甸,还有高处仰望得到的流石滩,这就是自然,这么肆意,不讲道理。
12:35左右翻过垭口,路旁出感党恩、听党话、跟党走的巨型红色标语,人的伟力的震撼。
12:44,梅里雪山不讲道理地撞进眼帘,却又犹抱琵琶半遮面地藏匿在云层的缝隙中。之前也见过不少雪山,但都远没有面前的这尊震撼!当时的我一定不敢想象飞来寺看到的的有多美!
13点余抵达德钦县城。德钦县城近些年因地质灾害隐患要搬迁走了,这或许是我们最后一次见到它。
走到慈心酒店,收拾入住。神罗工作,其余人吃饭,云南菜。
下午装车,装完车我开始昏睡,似乎有些感冒,吃药,晚上迷糊醒来,天塌了!后刹这么不怎么起效了,气笑了!还好能和小王子(前刹失灵,刹车座坏了,真是卧龙凤雏!)坐一桌,队长大人来助你缓解尴尬!(bushi)实则都挺尴尬的。有些悔恨出发前没有完完整整地检查一遍车子,但事已至此,怎么解决才是关键问题。小红书上搜遍、高德上查遍、电话打了一通又一通,恨那山高水长,此地干等则望眼欲穿,折回香格里拉则不知何年何月再次相见,去往西藏方向则是否有修车店尚未可知……终于找到线索,芒康吉祥宾馆,通过qq群与57川藏服务站等多渠道证实,芒康这里确实有修车之地。于是只得兵分两路,修车的修车,爬坡的爬坡……计划我与小王子在德钦多呆一天,并去飞来寺与大家合影,下一天再坐车到芒康。


骑行记录
7月23日 德钦-盐井(进藏)

10:00 住所出发,前往飞来寺,海拔3500米不到。迟到问题严重。其中王晨宇、郗睿博坐车前往,其余人员骑行。
Emm
09:25装完车拍出发视频。大家教慧娴姐“卧龙凤雏“是谁。让小王子搬家,续房,他的墨镜在这丢失了(一定要检点好物品呀)。
09:35在兰州拉面(馆儿)吃兰州拉面,朋友们讨论回程方式并买票。
10:17从兰州拉面出发力!
10:31我和小王子已经在客运站买好了到芒康的车票(德钦-芒康 104元+自行车另50元)。之后在县城里打了一40块到飞来寺的出租车,回来也是给这个师傅打电话来接(飞来寺应当是着实不好打车的)。

                               
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11:00 飞来寺汇合,与梅里雪山合影后开始正式骑行214国道。28公里连续放坡。

11:10左右飞来寺汇合,拍照拍照拍照!此处直接上照片!

                               
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之后我们就正式分别两天,大部队继续前行,我与小王子开启支线副本。
12:13 杨慧娴由于车辆制动问题和江一舟换车放坡。
13:30 放坡结束,休整吃饭,海拔2200米左右。
14:30 下午出发。
15:00 途径澜沧江沿线烂路,杨慧娴不听领队,没有下车推行,同时因胎压问题导致前轮爆胎。在路边进行30分钟的艰难换胎。
16:40 离开烂路。
17:20 在加油站休息40分钟,罗卿睿处理工作,期间买水和饮料一直中奖,梅文清多买导致江一舟多背2.5kg水上路。
19:30 江一舟由于体力分配问题严重抽筋,惨遭队友笑话,并与罗卿睿换车,同时丢掉部分水。休整1小时继续赶路。
21:10 到达西藏芒康境内,完全天黑,下小雨,期间罗卿睿无法使用前灯。
21:34 罗卿睿掉链条。
21:53 休息。
22:30 历经长缓上坡到达芒康盐井,吃饭并休息。
临时队长总结:第一天较为困难,主要在于前期装备检查没有做好,同时未开行前会议,大家时间观念不强。
中午在飞来寺附近玩,小王子在德克士休息。下午回去睡觉,晚上21:00唤醒小王子整理收拾东西,分配物资,把大部分的能量胶、盐丸、清酸片、装备等带好,以便第二天直接出发。
夜里雷电大雨。


7月24日 (盐井-邦达 翻越红拉山垭口)
10:40 海拔2600m左右出发,迟到问题+罗卿睿处理工作,比原计划晚40分钟。开始翻越红拉山。
14:00 偶遇浙江大学生骑友小斯以及河南的博后大哥。帮助小斯安装尾包。
16:50 历经多次休息,调整,艰难到达海拔3700m处的沿路唯一小卖部,疯狂补给。
19:10 到达红拉山垭口,海拔4200m左右,随后休整、拍照。偶遇越南骑往阿里的骑友大哥。
20:40 放坡至海拔3500米左右的邦达乡住处。
临时队长总结:整体纪律性不强,可能是高海拔缺氧导致。但是在骑行过程中,大家逐渐适应、逐渐恢复,相信接下来会越来好。

发车时间08:30。大概6:30我们就起床了,收拾东西。之后先从近道楼梯处搬了一次车包啊物资啊工具啊之类的东西到客运站,再返回酒店把车骑过来,装车。拍了一些照片和视频,大概是想记录一下这个即将消失(搬迁)的县城。
车站旁的小店吃早餐,油煎粑粑(7元  太太太大了)、酥油茶(小壶 20元 喝了6碗… 应该和老板说一下是可以按碗算),小王子点的好像是粥,好饱。
快到时间,过安检,找车。本想着是和从香格里拉来这里一样是大巴,没想到是长轴轻客(通过宇通 国六 V6 查询所知),没有大客车超大的货舱,只有不算特别宽敞的后备箱,感觉2辆自行车就能塞满,更不幸的是已经被一个装粮的三轮车捷足先登,一大袋一大袋地往里塞,很快就填满了,我们赶紧提醒还有两辆自行车,千万别说运不了啊!司机师傅却不紧不慢,说把自行车绑车顶,似乎很有经验了。我们配合抬上,看着他绑,有些担心会掉,有些担心露出的刹车被撞坏,有些怀疑装车的正确性,不过,就那样吧…车顶又装了一些货物。
按座位坐好,我旁边也堆满了货物。
8:38出发。
9:10成功堵在飞来寺,因为两大车难以错车。托小王子下车买水(我被行李卡住)。堵了15min左右,极限错车,继续前行。
雾俯冲上山坡,卡在地表的褶皱里。梅里识趣地害臊起来。
客车蜿蜒在崎岖的峡谷,载人,也载货。镇与镇、村与村隔着庞然的大山、跨着汹涌的巨河,由也仅由这一条银灰色的纽带贯穿起来。稳定、时效,客运也作为快递,链接着两地的人们。
水利修建,附近的路就很烂。泥浆、碎石、飞尘、大车、漆黑的隧道,还好大家都平安!
在公安检查站上卫生间,憋死了[哭]。河此处是云南,河对岸是西藏。
11:57“中华民族一家亲,同心共筑中国梦” 西藏芒康欢迎您
进入芒康,对岸刀刻出的险峰道出雪山的层峦,只是夏季无雪,裸露苍灰的嶙峋。

                               
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12:14抵达大部队前日的目的地——盐井。停车吃午饭,米线。这家店的水好便宜。
12:40再次出发。12:50从国道高处瞥见盐田一角(盐井)。
13:07超越正在爬红拉山的大部队。此段对岸的山巅也渐渐覆上冰盖,在日光下闪烁着与柔软的云截然不同的皑皑。大片的雪山看饱。

                               
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13:44便抵达红拉山垭口,海拔4448米,经幡飞扬。也不得不感叹,噩梦般的红拉山在机动车的轮下轻易被碾过,好似走泥丸。感叹公路的雄壮、科技的便捷与人民的伟力的时间,大多也在车上,骑行时则会被“多会儿到”“怎么还这么远”的思想斗争与避让大车、坑洞和欣赏风景、拍照所占据…
14:08“看着北斗星走不迷路,跟着共产党走会幸福“ 毛尼村(大部队本日目的地)
14:41西藏芒康再次欢迎我,马上进入县城,马上能修车了!(激动而忐忑)
到站、卸车,给师傅补50元自行车费,我和小王子前往吉祥宾馆。
15:15到达吉祥宾馆,一楼摆满工具与装备,挂着57318的旗样。,我和小王子在上签了名。老板好像是湖南人。
我的车往后刹里灌油,一直捏闸,会有泡泡携着污物冒出来,捏了很久,玫红色的矿物油表面都变得灰黑。几乎不出气泡时,也基本修好了,在芒康的海拔也有了阻力。
小王子的车问题就大了,他的前刹夹器滑丝了,需要去车店配。最终不得已要去四川巴塘的美利达店修,老板给他叫了个车,大概80-90块。
16:40小王子打车出发巴塘。在那里美利达老板修后说要观察一段时间,小王子此夜便留宿巴塘,计划明日前来与我们汇合。
晚住吉祥宾馆。芒康有蜜雪冰城(似乎每个县城都有)

                               
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前几天基本都睡不太好,不知是高反作祟还是心理原因

0726 邦达乡-如美(翻拉乌山垭口,214进入318)
这不太对,是毛尼村-如美[捂脸]
9:50出发 吃早饭迟到20分钟,杨慧娴被江一舟批评
10:00 杨慧娴挑衅领队,被江一舟批评
10:30 沿路超市补给,与两位大哥骑友相遇
10:53 调整杨慧娴装备,同时调整骑友小斯车辆
支线
6:30左右我出门拍摄日出。
11:25 和堵在318上的小王子交代好后,我开始上214国道往云南方向与大部队做相遇运动。途中再经芒康牌坊,周围正在举行赛马比赛。
11:55 郗睿博归队,梅文清和罗卿睿结束收尾工作向前骑行,寻找拍摄机位
回!归!主!线!
戳啦12:10我与大部队相遇,视频为证,接任收尾工作。还结识大部队捡到的小斯。
12:30 进入芒康市区,转G318国道
12:40 进入城区
13:00 芒康吉祥宾馆与王晨宇相会,吃午饭,调整装备,休息
13:30左右才开始吃午饭,比我预计的时间还是晚了一些。川菜。小王子也回来。骑行队与小斯和几个大哥一起享用午饭。餐馆的墙壁上画满了签名亦或是豪言壮语,甚至还有卡通人物,第一次感受到了318的夸张与大家的热情。
午饭末尾大太阳下雨下冰雹,好在没多久就停了,只是把我晾在车架上的毛巾淋湿了。
14:30 海拔3900m 左右出发,启程翻越拉乌山垭口。罗卿睿,梅文清,王晨宇在前,江一舟在中间,杨慧娴在后,郗睿博收尾。全程偶有休息。
16:35 全员到达拉乌山垭口草原,海拔4340m左右。
17:20 江一舟与杨慧娴换车,开始放坡。路略烂,车多,炮弹坑多
上升段风景算漂亮,绿得清脆、蓝得澄澈、白得洁净,车轮转动,碾在318的道路上,或许是归队的喜悦,让天地刷上欢快的底色。
慧娴姐爬坡,狠狠收尾。快到垭口,右侧的山坡上好多土拨鼠(或者是其他啮齿动物),窜来窜去,躲进洞中,不配合拍摄。

                               
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16:26 我与慧娴姐抵达拉乌山垭口。在路左的草原拍拍拍。对我而言的第一座山,拿下!

                               
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17:10 芒康县城那方已被乌云侵占。怕下雨,我们出发放坡如美镇。刹车又失效,但下到一定高度便恢复了,能看出确实是得高原病了。

                               
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17:25 我被大车堵住,看了一会儿猴子。好多。好多车。
放坡好多的炮弹坑,非常坏的路,汹涌的大车·,不错的风景,壮观的红色标语,小王子老是掉落的尾包,三人组,飘雨,彩虹,对讲机的沟通,飞走的罗哥。

                               
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18:20 梅文清爆胎,装备及收尾在前放坡,缺少打气筒,使用简陋打气筒顽强换胎。
19:50 全员放坡完成,最后一段小上坡前往如美镇市区。
20:15 达到如美镇住处,吃饭休息。江一舟和王晨宇前往修车点修车。
18:35左右抵达梅哥爆胎处,换胎,轮流打气,勉强能骑(理由如上)。智慧的舟哥把坏内胎给小王子当背带把尾包暂时背上了(似乎)。
收尾看着梅哥放坡,后续路过几个汽修店想补气,但没有法嘴而失败。
19:23 缓慢挪到峡谷底部,江水恢弘澎湃,与折返的神罗相遇,大家在路边补气。
19:35左右抵达如美镇,并定了住宿成都宾馆,似乎人均超预算,环境还不错,洗衣机有点老式,洗甩分开,天花板很低容易碰头。饮食昂贵。慧娴姐问我之后是不是一直是这路,我不知道,她说有些畏惧了。
今晚我睡得很好,可能是累了。

                               
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0726 如美 荣许 走觉巴山隧道
9:52 海拔2900m左右出发。队长归队依然出现迟到问题。出发即缓上坡,依旧保持三人在前,一人中间,两人在后的队形前进。
11:00 第一梯队先进入隧道
11:40 后面三人进入隧道
12:15 餐馆吃饭
13:35 出发,缓上坡前往荣许,依旧经典阵容。
15:20 罗卿睿,梅文清先到。江一舟接到半途迷路王晨宇。
15:55 全员到达,住处海拔4130m左右。休整,吃饭。偶遇多名骑友,交流骑行话题。
夜晚,梅文清、杨慧娴出现高原反应,江一舟、王晨宇睡觉没开窗也出现高原反应。
本日只有37km路程,想着可以晚点出发,但还是比预计时间更晚了。早上装包、补气、早餐。获取路边给骑友准备的免费电解质水一瓶,出发。
阴天,岩壁,江水,真有种所谓挂壁公路的感觉。一时看着落石泻下,提着的心中偶地庆幸一番,便投入下一次的紧张。大车总能卡住一堆的车,不管是大车还是小车,错车与弯路几乎刹停,小车也只得等到直道或视野开阔的左弯儿才敢超车。

                               
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11:24 终于看到对面隧道的影子,舟哥已经在哪里等候多时了,三三制这一块。
11:28 左边是隧道,右边是垭口,看到了写满勇气与挑衅的电线杆。“真男人走右边”“隧道是当修建的,跟党走”。拉伸、休整,开好前灯、尾灯。

                               
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11:36 进入漆黑一片的觉巴山隧道。吓哭了!码表静止在进隧道前的一刻。前灯只能照亮离我近些的慧娴姐,略微靠前的舟哥只有尾灯在若隐若现。我的尾灯是否熄灭,不敢回头,屏住往好处想。你见过咆哮的光柱吗?你感受过四面八方在震颤吗?你呼吸过纯净的尘土吗?一刻也不敢停,大家相互鼓励,外放着歌,踩起风火轮,奋力冲向光明!
12:05 第二梯队挣脱隧道。不久抵达成都好运来川菜饭店吃饭。
之后上路,缓上坡到荣许兵站。绿意增添,溪水清冽,道路井然,一个隧道,隔开两个世界。途中休息,触摸流水,映着冰川的凉意。相互鼓励着前行,抵达住所。飘雨。屋后遍地的报春,仗着高海拔的低温,与时间较量,将明黄与玫红的星点拖到了七月底。山坡上有牦牛群与藏马鸡。夕阳斜出,晃在坡顶与云际,泼洒出今日最后一缕圣光与彩虹。

                               
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晚餐红烧鸡块与菜与米饭,味道还不错。
晚,文化建设跑得快与阿瓦隆。梅哥血氧有些低,将我们家的制氧机搬给他们用。

0727 荣许-左贡(东达山垭口,318最高)
9:00 出发,依旧保持队形,出发缓上坡。
伴随海拔升高,体力消耗增加,队伍分散,各自为阵爬坡。
12:30 罗卿睿,王晨宇,江一舟依次到顶休整。
13:00 梅文清于海拔4900m左右发生高反,难以骑行。罗卿睿带氧气下坡救援。
13:40 全员登顶,海拔5000m以上。江一舟与杨慧娴换车后,和梅文清先行放坡。
15:40 到达左贡县城区,海拔3800m左右,休整。
今日翻越川藏线最高垭口——东达山垭口 海拔5130m。
压力还是有些大的,大家一晚上休息的也不是很好(如上),备了氧气罐。
荣许短短几小时,慧娴姐就与对面商店的老板娘接下深厚的友谊。(对的对的)
9:05左右出发,一路先缓上坡。阳光从东方洒下,在杉林中投下斑驳。此般景象颇似去年滇西行最后一天虎跳峡-香格里拉的启程,但这次却应该是噩梦的开始(?)路上超过了不少骑友,溪水也从路右钻过桥去跑到路左(其实是往上游骑)一路都比较直,偶尔有些盘山路。还看到一头带着怪兽般面具的牦牛,不知道是做什么用的。一路上也未拍很多照,因为有些头痛与在做激烈的心理斗争…

                               
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11:12我被慧娴姐甩远了,遇到两个可爱的藏族小朋友,没有糖,给了她们一条胶。
11:25左右进入烂路。碎石、坑洼、尘土飞扬。
12:24路烂成了马赛克,好路半条半条的,这会儿在这边,下一会儿就晃到对面了。这时我和慧娴姐也接到了高反头痛的梅哥,互相鼓励地继续向前蠕动。之后慧娴姐先飞了,没有看到绿绒蒿。梅哥感觉快坚持不下去了,我们就招呼来往车辆想要搭车,可惜大部分车型都容不下自行车,看到一辆皮卡样的微货,忙向其招手示意,可是车并没有停下,超过我们,朝货箱一看,上面载着一堆自行车和几个人,他们向我们挥手说“没位置了!”难受并哭笑不得,值得继续向前挪。

                               
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13:00 距离垭口最后一两公里,梅哥的氧气罐要消耗殆尽了值得坐在比较平坦的路边。呼叫了罗哥从山顶向下带几瓶补给的氧气瓶。
13:10左右神罗降临,带来神圣的生命之氧气。休息一阵,三人前行。
13:40 大家全部登顶,小王子、神舟、慧娴姐已等候多时了。由于梅哥依然难受,就决定尽快下撤,没有拍合照。舟哥陪梅哥先下,小王子与神罗也下,我和慧娴姐最后下,当时发现把立松了,借了赶上我们的小斯的工具修好。

                               
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14:10左右我和慧娴姐开始放坡。下坡的新修的路宽敞干净,在直道上还设计了超车道,夯到爆!即便回头弯很多,此路依旧超级友好。高海拔后刹依旧消失,下去后再次复活。从稀疏生命傲立的流石滩,到毯状漫铺的高山草甸,再到树丛层生的溪滩峡谷,眼睛看了太多,手机录了太少,大脑也忘却当时的明丽、恍惚与阵痛。

                               
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15:33 快进入左贡县城,对岸红色的左贡地图映入眼帘。
15:51 大家蜜雪冰城集合。梅哥恢复不少,还买了两个小西瓜给大家吃。附近吃午饭,在马路对面看到“西藏左贡县人民医院”“厦门大学附属第一医院对口帮扶医院”,他乡遇故知之感蓬然而生。大家入住休息。

                               
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0728 左贡县休息一天
原计划在邦达休息一天,但介于大家东达山的身体反馈与左贡海拔较低、各种设施较完善,于是定于次日在左贡休息一天。
19:00 吃网上查的评价不错的李姐翘脚牛肉,小王子未来。感觉确实还不错,四川地罗哥说也就那样。吃西瓜,有些娄了。大家一起走过“厦左连心桥”,厦门对口帮扶左贡。

0729 左贡-邦达
9:00 出发
全程经典队形,起伏路上坡
16:21 到达,终点海拔4130m左右
本日全程起伏路缓上坡,爬升800余米,队伍跟随较紧。
早,在酒店遇一群大哥,讨论单车,并放下狠话,将把我们甩得尾气都看不见,舟哥说我们有大pro神罗。谁知不一会儿,他们搭着保障车出现,科技这一块,甘拜下风。[抱拳]

                               
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10:20/30到达318左贡服务区,也是一个露营地,休整片刻。
10:40左右再次出发。
一路伴随玉曲(河)前行,带着着高原雨季特有的黄绿,迂回曲折。

                               
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12:35 到达57川藏黄氏川菜馆,吃午饭。邻桌的大哥听说我们是厦大学生来骑车,便帮我们把费用一起结了,真乃性情中人,感激不尽!
饭店前停放着许多大车,可能是一路上补给点比较稀缺吧。河对岸有座寺庙,藏传经典的金碧辉煌。
14:20左右出发。
15:15 经过卫生间。门口有小朋友卖东西,本以为他们会死缠烂打,其实并没有,反而流露出对我们骑行者的好奇,还是把人心想得太坏啦[嘻嘻,也要注意]
15:25 大家在路旁休息。拍神秘小视频。
15:30 再次出发。玉曲绕到路右,给一幢接一幢的雪山(虽然没有雪)冲入眼帘留下视觉的缓冲。

                               
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16:11 “全面从严治党永远在路上,党的自我革命永远在路上”!
飘起小雨,这也是滇藏线骑行以来的第一次风味雨骑。一会儿就停了。
入住邦达,酒店风景很好,开阔草原,苍蓝山脉,绵绵云丛,浩浩天空。楼下恰巧是鸡舍,帮慧娴姐处理带了一路的早餐(bushi)
诡异码表,今日校准了海拔,却给出平均海拔174m,最大海拔342m的“好成绩”。
邦达标志的骑马雕像在夕阳下超级帅。

                               
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好像吃的是湘菜,其中一道似乎叫什么蛋极美味,受大家欢迎。

                               
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0730  邦达-八宿(怒江七十二拐)
8:45 出发 爬业拉山
到达业拉山,海拔4600m左右
七十二拐放坡至海拔2850m左右
经过怒江大桥
杨慧娴和江一舟换回车辆,梅文清不等人先行
江一舟,杨慧娴,郗睿博后出发,遭遇大雨,江一舟冒雨前进,其余两人躲雨
起伏路上坡,众人依次到达,终点海拔3850m
郗睿博晚上强调纪律
今日业拉山、怒江七十二拐、怒江峡谷、八宿,经历太多,塞得太满。
朝霞。
8:55左右卫生间休整完毕,正式开爬。
“前方10公里即将进入318国道天路七十二拐风景区”
经典队形,舟哥偏摆。我状态良好,慧娴姐稍显疲惫,便在约定公里数处等她。远眺邦达方向,不得惊叹自然的鬼斧神工。今日路上遇到好多骑友,有分开几天大部队碰到的大小徐,有十几岁的小朋友,有与摩托车捆绑相连接力而上的,也有气喘吁吁不懈坚持的。还有一个红衣服小哥和我发起匹配申请,在4000+海拔相互追击,也一同休息补给,和慧娴姐、小徐哥一起分享食物。

                               
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10:30 我与慧娴姐抵达业拉山垭口。一处天然剥蚀的石门叫做业拉之眼。
10:40 我与慧娴姐抵达平台与大家汇合。青铜将军骑射,神采奕奕,威风凛凛,应该不是要射瞎业拉之眼吧(bushi)…可惜建在高处的观景台不让上了。大家在此拍照、拍合照。忽然发现我之面罩消失,便用松野湃速干衣化作面罩。

                               
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11:10 出发放坡怒江七十二拐。慧娴姐与舟哥换车。风景壮观。七十二拐观景台处堵车。阴云铺展,远黛层峦,天路逶迤,更显壮观。还有一只白狗子,略显忧郁。大家拍照拍合照,还为一位大哥的刚考上厦大的女儿送上生日祝福。

                               
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11:40 左右,从七十二拐的欣赏者变作参与者,深切体会回头弯的乐趣。上半部分路况比拉乌山好得不只一星半点儿。降一降便停一停,让刹车冷却一下,顺便拍照。
12:27 抵达一加水站,上半部分完结,已是峡谷中人,高山耸立,峡谷深切。
12:50 大家汇合,在一工地门口空旷处休息、吃东西(因为一路上几乎没有饭店,且队伍拉的较长难以便携沟通)得知神罗摔了一跤,有破皮,梅哥为他处理。看到一小蜥蜴。路左为怒江峡谷,真为天堑。休息20min左右继续出发。下部有些烂路,据一个大哥说,还有一辆小车被飞石砸到。
13:16看到“八宿·72拐大峡谷”,到达两路精神研学基地,壮观。“遇山开路-康藏公路的开辟”“逢水架桥-怒江天堑变通途”。慧娴姐与神罗上厕所
13:29 拍合照,好帅。好热~

                               
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继续出发,行驶在“飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷”的峡谷之中,不得不感叹文字的力量,当你身处其中,脑海还在观察交通落石,心中一个一个蹦出字词的铿锵。经过小隧道。苍茫壮阔,气势磅礴,只恨自己不是李白。
13:50 我与慧娴姐抵达怒江大桥处,听说过它的颇多传奇、许多故事,或许谬误,但横亘在狂水怒风之上,链接于绝巘烈石之间,凛凛威然,真为天堑通途之人民伟力!江水滔滔,唱着英雄的故事;鲜花美酒,献与无畏的英魂。
“特别能吃苦 特别能战斗 特别能团结 特别能奉献”
“一不怕苦 二不怕死 顽强拼搏 甘当路石 军民一家 民族团结”
!旌旗红,党徽黄,山河壮,大桥矗。让高山低头,叫河水让路!
天色渐沉,阴云压下,呼啸的风裹着飞尘与水汽。

                               
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14:15 面前的山峰被如柱大雨吞没。我与舟哥慧娴姐在路旁穿雨衣、冲锋裤、鞋套,准备冒雨冲锋。下面是怒江,路旁又生成了小江。好在不一会儿就停了,但路是湿的,身是湿的,心是紧张的。
15:25 好累,身心俱疲。我与慧娴姐在村庄补给,摸狗,复活。
山川之上的红色标语振奋人心
16:43318国道3666碑,依我所观察(路上就想拍照来着),这里应该是3700+了,不知怎么被移到这里了。
16:50 我与慧娴姐抵达住所。由于昨日慧娴姐订晚酒店,舟哥便先订了两间电竞房(让小王子颇为兴奋,出语:晚到一分钟,就损失一分钟),今日住所便分开了,为了明日集合方便准时,提出迟到有惩罚。
酒店有超级可爱的小白狗,叫团团。

                               
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市民健身步道还未建完全。傍晚的多拉伸山值得一去,满足你对夕阳、转经筒与经幡的想象。奶茶很好喝,藏面之类比较一般。
红色昌都,紫色左贡,蓝色八宿 还是不明白为什么……

                               
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0731 八宿到然乌
早上9点出发 江一舟未在集合点集合导致走错路,罗卿睿王晨宇买水耽误时间过长,严重迟到后,三人遭队长郗睿博严肃批评。
约定9:00在公园门口集合。严重迟到。今日起伏缓上坡(70km),翻此程最后一座高山—安久拉山。
9:40左右才凑齐人。
上午一直雾蒙蒙、雨淋淋,就像我纠结的心。

                               
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12:07 抵达文明吉达老战友菜馆吃饭,强调纪律。
下午也偶有飘雨,经典队形,舟哥与我们一起。舟哥一路上穿穿脱脱(雨衣)。路上也有几个骑友。

                               
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15:10 我们三人在路边商店补给
15:30 武警救援,抢修道路!
山水渐高,呈现出高海拔的景象。绿山绵延,蓝水盘曲。
“安久拉山斗天险,鹰击长空人为峰”
慧娴姐有些疲惫,或许有些高反。在一拉屎骑友大哥旁休整(捂脸)
草甸,小溪,牦牛,一点点雪的雪山。
16:40 安久拉山海拔4475m 休整,拍合照

                               
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17:10 放坡,说是放坡,本次第一次感到逆风的无力,颇似海南文昌风车海滩的情形,只是没有大队的破风。海拔下降,山川走近,风也逐渐被山体挡去。云层破开,阳光泼下,倾泻在成荫的草树、平整的公路上,明丽清澈,拉满了饱和度。心中也仿如云开雾散,奏响放松轻快的小曲。
穿越一个个防雪崩明洞,感觉与之前提心吊胆的隧道相去甚远,或许也是本段车少的缘故。

                               
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17:47 远处山坡的青翠向两旁奔去,赫然暴露出藏匿的峰峦,披着淡淡的蓝色雾霭,也彰显着冰川剥蚀过的锐利。冰盖躺在鞍部,也有部分渗进山体的褶皱里,在阳光下闪耀,毫不掩饰地夸耀着青藏高原的气派。白云乖乖地躲在背后,又想融入这恢宏图景,只是相比之下就比较黯淡了。
见此美景,我们不禁拍照)

                               
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18:00 继续出发,穿过然乌隧道,好明媚的隧道,亮晃晃,宽荡荡,还有机动车限速。只是慧娴姐不语,一味冲锋,连尾灯都没开,舟哥和我一路追,事后她说以为是觉巴山那样,把舟哥的“慢点慢点”听成“快蹬快蹬”…
18:12 出隧道,偌大的然乌湖与耸立的雪山随明亮的光线刺入眼帘,毋庸置疑、不可言喻的震撼。放坡然乌镇入住。可以去观景台溜一圈,只是季节原因,水黄,也美。

                               
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20:00 到藏餐馆吃饭+阿瓦隆,大家都到得极早,严肃吸取了早上的教训,舟哥调侃“最有团魂的一集”。之后几人又去面馆加餐,似乎只点了一碗。

0801 然乌到波密
8:25 海拔3950m左右出发,起伏下坡。沿然乌湖骑行,一路拍摄。
10:50到达米堆冰川,进行拍摄和休整
罗卿睿,梅文清,王晨宇三人在前,杨慧娴在中间,江一舟和郗睿博在最后。保持该队形,一路骑行至终点。
17:25到达波密市区,海拔2800m左右,主线故事完结
据说今天是风景最美的一天,只是天气阴沉,略显黯然。
9:04 骑出然乌镇,起初大家在一起骑。

                               
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左侧就是宽阔的然乌湖,黄黄的。阳光从身后打下,前方的山还朦胧在云雾之中。
9:30 左右抵达一处观景台,拍照与赞助小视频。

                               
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9:50 再次出发。瀑布在身旁飞涌,帕隆藏布在路边奔腾,森林镶嵌在山崖河道间,高压线在叠嶂中穿梭。起伏路下坡,队伍又逐渐拉长。

                               
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10:54 抵达米堆冰川,吃烤土豆,拍赞助照。冰川在远处的云雾间,飘渺而神圣。

                               
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11:26 继续出发,我和舟哥落在队伍后部。(山地的悲哀)
一点左右吃午饭,神罗说一股方便面调料味(似乎是说这家)
14:19 到达检查站。之后我和舟哥又被拉得巨远,只好双宿双飞(bushi),下午又遇到超级大逆风,舟哥给我破风,中间我曾想为舟哥破风,奈何舟哥说我衣服吹得像降落伞似的,只得乖乖跟到后面。能者多劳嘛,舟哥牛[大拇指]
路遇3888碑,遂拍。

                               
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逐渐骑入森林,不再像之前的与刻板印象中的高原景色,不愧为藏地江南!
舟哥吊链,修好。
16:26 一群人看猴子
17:00 背景中又出现了大片冰川,遂拍照
17:20 终于驶入县城城区。到达宾馆,慧娴姐已在喝茶百道,并抛出嘲讽技能。

                               
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晚上聚餐,散伙饭,吃火锅,幸好点的鸳鸯锅,辣锅又热又辣,不得已与神罗交换方位。晚上在宾馆拍合照录素材,慧娴姐让大家给她写东西,出爱玩带个本子也确实挺好。但是由于大家时间与安排不同,最终显得有些虎头蛇尾,至少我是这样想的,可能是迪庆呆了好多天的缘故。第二天,大家去林芝、拉萨,去墨脱,分别了,我们的旅途结束了。但依很流行的话,人生中新的旅途又开始了。

                               
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队长总结:
系统性
1、上高原前一定检查好刹车系统,尤其是油碟,要关注刹车油与来令片情况
2、物资准备:能量胶必备但不宜过多,本次骑行结束后仍冗余一袋,注意沿途补给,注意补糖补盐
3、前灯尾灯必备,且一定要在每天骑行前充好电
4、攻略做好,要提前熟悉/联系相关路线的骑行驿站、车店、提前几天出发的骑友等,关注实时路况信息
5、高原雨季天气多变,本次骑行较幸运,全程没有遇到很大的雨。香格里拉多上午晴天,下午下雨,晚上放晴。注意观察黑色云团与雨柱,判断其前进方向,进行策略调整,注意地质灾害
6、高反为不确定性因素,推荐较低海拔适应较长时间,使用心率血氧仪,出现较严重高反及时下撤、搭车、去附近诊所/医院、呼叫救援等
队伍
7、领队不适宜让山地车担任,因速度较慢,超越领队几乎成为主旋律,推荐公路车与瓜车担任
8、最好不要临时换装备/使用新装备,应在训练时熟悉后再使用。神罗临时上锁会出现解不开锁的情况
9、出行会是必要的,需多次强调队伍纪律,建立一定赏罚制度
10、等人时一定看情况找温暖、避风、遮荫等适宜休整的地方
11、对讲机的必要性值得商榷
12、休息日是必要的,尽量在高强度之后,且选在较低海拔处,可根据大家状态调整
个人
13、上高原前压力不宜过大,注意休息、作息规律,在前几天停止高强度训练,可适当吃红景天等药物/保健品
14、适应期不要跑跳等剧烈运动
15、一定要吃早饭,避免低血糖

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