本帖最后由 吴明睿 于 2024-5-31 02:10 编辑
大玛雅下撤（DAY 4, 2023.8.3） 由于B组和A组登顶之间相隔了很长时间，等到我们回到山顶之下的平台时，A组队员已经全部开始下撤了，平台上只剩下几个教练（四哥、六哥、坤哥）。这时我们才注意到上升的绳子建站方式的致命缺陷：由于一段绳子中间的站都是用快挂，导致一整根绳子上力处处均等，没有隔开来，也就是说，不像上升时候可以一根绳子上五六个人，一根一百米的路绳一次只能下降一个人——绷紧的绳子会使后面的人无法下降。这就直接导致了我们下降效率极其低下。我们大概十三点左右开始下降，一直降到十四点还没降完。B组大部分都是新队员，对八字环下降的应用还限于平地练习和单绳下降，对于绳子沿山脊一侧斜切下降的模式很不适应，因而下降得更慢。 远处山下的海子像是镶嵌在绿色绸缎上的蓝宝石，闪闪发光，但没过一会就又被云雾遮住了真容。这会天气开始恶化，平台上凌冽的山风，佐以阵阵的雪子，将寒意一寸一寸地侵进肌骨。在这里每待一分钟都会威胁队员的状态。智豪冲顶过后体力不支，干脆先躺在了地上。其余几个人原地跺脚取暖，但是身体还是在一点点变凉。我先目送卓雯、歪师傅和晓乐一点点蠕动，像是临时加班下矿的工人，慢慢消失在山石后面，他们虽然移动得很慢，但大致还是稳当的。 智锋选择了弹幕最多的下降方式：抓结下降。对于这种斜切的路段而言，八字环也并不能更好地保护他，因此我和教练也没有提出异议。不过回想来抓结下降只能依赖抓结绳的承力，这个最大力量是远远小于牛尾的（动力绳最大冲击力是12kN，而抓结绳远小于此，在冲坠时可能断裂），还是存在安全隐患。 待到赫赫下降时，我的心又悬了起来。不知是不是在冲顶的过程中耗尽了力气，赫赫显得萎靡不振，魂不守舍，操作起牛尾来不能说完全错误，只能说神志不清，好像是在教练帮助下才解决了八字环。这时他俨然是戏台上的老将军，背上插满了flag。果不其然，没下降几步，他就脚下一软，随即身体朝坡下倒去。由于横切的保护没有垂直到位，赫赫在碎石坡上自由地翻了几个跟头，头盔也在翻滚中重获自由，欢快地滚下坡去，再无踪影。路绳好歹算是拉住了他，但是也卡住了他的腿，他也因此五官扭成麻花，发出痛苦的呻吟。这下可把教练吓坏了，他赶忙扶着绳子下去把赫赫捞上来，又把自己的头盔接下来给赫赫亲手戴上。赫赫此时已经戴上痛苦面具，但是他也明白这种情况下，只有自己能救自己，于是还是毅然决然地继续前进，直至消失在我的视野里，但愿他后面一切顺利。 由于实在等不住了，我自告奋勇先下，我自认为下降得还算挺快，从邮差问题的角度来看，大家的总体等待时间都能缩短。但是事后反思，这无疑苦了最后等着的智豪。我一溜烟地溜到路绳末端，正打算歇会，却看见远处的雪盆边缘有两个小人朝我使劲挥手：“快走，那里有落石！”于是我啥也没多想，就顺着雪坡往下跑（没错，就是跑），由于雪会滑，因此我跑一步滑半步，速度快得惊人，颇有一种滑雪的快感。但是跑步一时爽，跑完差点给我肺喘出来。看着吭哧吭哧喘粗气的我，路华没表现出一点孝心，看来是到叛逆期了：“快点，你们下撤得太慢了。”可这也怨不得B组，谁让路绳一次只能下一个人呢？简单寒暄后，我又继续向前走，路华则在这里接应智豪。 后来我就有点神志不清了，下了冰坡后便是无尽的碎石坡，下完一个坡又是一个坡。文勇仿佛一开始是跟在我的身边的，但后来跟不上，我也没有精力去照顾他的节奏，于是就拉开了。我被包围在碎石的山谷中，前面的坡上远远看见了鹏程、歪师傅和卓师傅鲜艳的防雨罩，后面的坡上，文勇正在艰难地找落脚点，彼此之间都可以互相看见，但却是望山跑死马的距离。我企图去追前面的人，但是我们的距离好像始终都是那么远。不过前面的人也渐渐散开了。我好不容易追上了歪师傅，她正在碎石坡上走两步摔一步；教练正在一边大步流星地下山一边扫荡路上的雪兔子；远处，卓师傅红色的防雨罩在漫漫的石滩中晃动，倏然一拐弯消失在山坡后面。这时我回想起来，卓师傅仿佛教过一招碎石坡快速下降法：和我之前雪坡跑法相似，重心放低，用脚跟去踩碎石，便可以借碎石滑动的趋势向下，而不会失去平衡（也有可能是我自己悟出来的）。我于是又跑了起来。歪师傅已经油尽灯枯，跑不动一点，于是继续走两步摔一步，被我落在后面（我好残忍）。我几乎是冲回C1的，回去就看见慧慧在烧水。于是有一种回家的感觉，整个人终于一下子松了下来。 晚上大致是没有食欲的，就记得包括我在内好多人在发烧（至少体温计是这么显示的），虽然我好像也没觉得哪里不舒服，就是很累。皓晨为病员操碎了心，重新分配帐篷，保证每个发烧的队员都有人照顾。鹏程对如此多的病号感到气愤，认为全员登顶的决定直接导致了下撤节奏拖沓，队员在平台处着凉。我去旭东帐篷蹭奶茶喝，喝到酣畅淋漓，千杯不醉，就差把锅抱回去，导致晓乐以为我不见了，好在也没引起什么大麻烦。
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楼主: 吴明睿
雷达卡
发表于 2023-9-11 08:40:32
显身卡
发表于 2023-9-20 10:18:25
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