2025.7.1-2025.7.10滇西北暑期骑行领队总结——李兆轩

你轩哥啊

在登协的参加的第二次暑期骑行活动，这两次活动策划都不是我，但我却都担任了领队的角色。本次活动是薛翰文策划的，今年四月份翰文找我说是要骑川西的但难度太大被我pass掉了，改成了本次的滇西北。此次活动时间长、距离远，虽采用的是轻装，对大家仍是一场不小的挑战。从四月份组建骑行队以来，大家训练态度非常认真，骑行队体能非常好，大家相处也非常愉快，我认为这次活动是非常成功的。这次活动之后的一些心得、问题在此做一个总结。

一、时间问题

作为领队需对每天的行程做个具体时间规划，当日行程长则需要早起赶路，行程短可以多休息晚些出发。云南天黑时间较晚大概晚八点才会天黑，为避免骑夜路每天六七点到达休息点是比较合理的，基于这个时间节点控制队伍骑行的速度。对于大家早上出发时间我认为没有把握的很好。起床后收拾装备、打包行李、早餐花费时间太长，有几日早上临出发发现车子问题，维修花费了许多时间。七点起床十点才能出发，上午骑行时间并不多，行程大部分被压缩至下午。早晨出发时间应该紧凑些，提前检查车辆状况，前一天晚上可以提前准备一些装备，如补充水壶中的水，第二天早晨出发不会太匆忙。

二、行程安排

每日具体骑行量我认为不超过110km、爬升1200m是比较合理的。多日骑行身体疲惫会积累，状态会越来越差，因此中间安排了一天在大理休息。碰巧的是大理当天下了一天雨无法出发，并未耽误行程。除了最后一天骑至香格里拉由于中间无休息点，存在将近2000m爬升的单日行程，其余单日行程安排是合理的。每日骑行过程中15-25km一休息，国道上饭店并不难找，到中午饭点时找饭店吃饭，如周围无饭店则选择去临近的镇子吃饭，午饭时间安排灵活。

三、纪律问题

领队始终骑在团队的最前面，需要骑行路书和丰富的骑行经验，负责控制整个队伍的骑行速度、节奏，领队消耗的体力最多，往后活动中可设置多名领队轮流担任。平路段大家骑行速度较快，出现了好几次超越领队走错路的情况，团骑还是要保持队形，不可超过领队，而在长距离爬坡每个人节奏不同，上坡时允许自由骑行，在上坡后进行休整。

四、其他问题

本次活动盐丸、备胎带的有些少，盐丸按每人每日2-3颗准备，长途骑行开口胎建议不要选择TPU超轻内胎，选择丁基胶内胎。

二六五

很好的活动，所以云南夏天是不是有点热，看你结尾说盐丸不够，正常来说吃饭补充的就够

杨杨

从四月份组建骑行队以来，大家训练态度非常认真，骑行队体能非常好，大家相处也非常愉快，我认为这次活动是非常成功的。

非常赞同！

杨杨

这些问题总结得也很好，可以给下次骑行做参考。