今年我的职务是马队给任命的副队长,然后兼职个摄影,还有一说是技术维修。具体来讲的话相当于一个辅助,平时大多时候在后面收尾,和浩韬拍拍照。摄影方面,我用的是一个卡片,感觉骑行的话带卡片确实会方便一些,随手拿出来一拍就是一张!队伍里面越多越好。有镜头盖的话会略为费事一些。当然,队里面有单反,DV这样的装备肯定是极好的,今年单反就有两个。此外,拍摄照片的格式最好选择raw格式(男神告诉我的哦),这样虽然在当时会比较麻烦(不好预览),但是后期会很好调。遗憾的是,后来在整理图片的时候发现自己的图片还是不够多,视频也不怎么够,我想以后的话最好还是在集训的时候就开始多拍些照片视频,养成一个好习惯,然后在骑行的路上就算累了,也可以习惯性地看到漂亮的东西就想是不是可以拍一张呢,还有就是拍照片永远不要嫌多,大拍狂拍都没问题,因为内存什么的根本不是问题。
草原,峡谷,风景美轮美奂,所以这次的照片质量比较高,作为摄影路上应该时不时停下来拍,才能取得比较好的近景,在车上骑的时候拍远景和视频。我拍的比较多的是风景照,但赞助照没有拍够,对赞助物品的特写不够多。所以路上队记发微博的时候就比较麻烦。这个感觉得量化一下才行,比如一天一个人至少拍个5张,要不然一不小心就忘了。还有就是路上带个电脑或者其他有usb接口的设备确实方便,传照片,充电,ps,再也不用担心了。 技术维修的话其实谈不上,又又(泽双)总觉得自己比较闲,所以大多活儿都被他揽走了,相当靠谱!我和男神有时会看到爆胎的停了下来,就一起几分钟换个胎搞定。鉴于今年一辆车花鼓里面的碗直接磨来还剩一半,偏远地区根本没能力修好,以后应该多注意一下比较旧的车,要不然轮子一转不转的下坡如平路,真的要哭。 今年买的分体雨衣虽然比较防雨,但是听说穿起来巨热(那个冲锋衣也是),以后可以考虑那种连体的,实惠又方便。那个自行车如果的借别人的,建议还是要爱惜一些,遇到颠的路(伤货架花鼓)或者下雨天(直接让传动系统变个色)都可以不要骑那么快,有空就多擦擦链条。 此外就是副队长这个职务,感觉比较模糊。想了一下主要就还是和队长,领队几个人一起商量一下一些具体的安排,然后平时多互相照应照应,还有就是今年在川西地区的话操一口乡音有时候会显得很亲切,老板做起菜来分量都要足一些(开个玩笑)!今年队伍的配合也相当默契,天气,景色,食宿条件等都变幻莫测;伯乐一个劲的nothing(当然他什么修车的东西都拿了,然后男神那边有备用的食品和水),大家也跟着随意,反正一路上欢乐甚多,在后面和男神聊天甚是痛快。只是感觉我自己的话其实不太能控制自己的情绪。翻夹金山的时候男神走前面去了,然后后面就只有我和彦彦两个人了,偶尔还能看见伯乐,感觉这个世界瞬间就灰暗了,然后不知道彦彦是饿了还是累了,也不太喜欢和我说话,在路上伤心欲绝,只好摘野草莓聊以慰藉;那一整天人都不怎么好……唉,这是个人问题。
建议的话路上休息可以时间尽量短一些,次数多一些;本来伯乐是这样想的,然后有些时候又被他nothing掉了。这样的话后面的人容易看到前面的,心里面踏实一些,还有就是摄影也可以多拍些内容。还有骑行技术这一块,大家可以多聚在一起讨论一下,坡道转弯一直是个问题,(看到视频里面又又的转弯真觉得是在搞特技)。虽然说很多时候摔车也是难免的,就像爆胎一样,但是多搞下技术这块总会好很多。
(盗图一张)