本帖最后由 高山冷人 于 2019-9-18 17:49 编辑
2019南强骑行队外联总结（李嘉唯）
(一)前期工作
由于5月份的时候补录进了外联部部员会，因此早在骑行队动员会前就参与修改赞助合作意向书，算是意外成为较早了解暑期骑行活动详细规划的一批人嘻嘻。今年的赞助策划内容颇多，但是内容规划清晰明了，参考了下兴婷的工作总结，个人认为以后的赞助策划都可以套用今年的格式，或者在此基础上再精简一些更佳。
前期是外联工作的主要部分，分为联络赞助商，谈具体赞助细节，拟定、修改后签订赞助合同，接收和分发赞助物资。为了能在小学期集训开始时就用上赞助物资，应尽可能在5月份就开始联络商家。有关如何打电话联络赞助商和吸引赞助商同意与我方进行合作的部分在协会网盘内已有详细说明，在此主要讲述同意合作后的工作注意事项。
今年我只负责了与MOON进行对接，听宾李说MOON与我们有长期的合作关系，因此赞助拉得很顺利，对方很爽快地同意了，在拟定合同时也全权交予我方处理，今年我们有相当大的自主决定权。我参考了前两年与MOON签订的合同，删除了大部分增加我们负担的条款，增加了一部分有利于我们的条款，对方过目后也完全没有异议，便直接盖章签了字。但是我有一点欠缺的地方是保留了去年MOON制定的“必须穿着赞助服饰装备出镜，否则视为违约”的条例，当初没有多想，觉得不成问题，正式骑行后发现其实不大现实，因为经常会有衣服穿脏了或者洗了还没干的情况，这一条反而给自己造成麻烦，建议以后直接删除或者放宽这项条例的限制。在拟定合同的时候注意仔细阅读每一项条例，文字尽量简洁明了，避免有漏洞或歧义，还要注意甲乙双方权利义务的平等，避免过于明显倾向于某一方，这样更有利于建立长期合作伙伴关系。
签订合约后接下来就是收集队员的尺码和产品型号的挑选，应制成表格汇报给厂商。这里要特别注意写清楚产品名称，今年我没有写清楚是车前灯还是尾灯，就造成了厂家寄错物资，还给自己增加调换货的工作量，都是血的教训。。。收到厂商寄来的物资后要及时清点，检查产品质量并及时与厂商核对，发现残次品应及时联系商家补货。没有问题之后，就找时间分发给大家啦。
另外，关于赞助物资的质量问题，个人认为这里存在一个外联人员和活动队员的小小矛盾。对于外联人员来说，能找到一家囊括所有物资的商家是最好的，可以一次性就完成赞助工作，减轻了不少工作量；对于活动队员来说，更多的会希望使用高质量的产品，然而众所周知一家囊括所有产品的商家必然会有主营产品和其他副营产品，质量有高有低，比如MOON主营的骑行头盔外观和质量都非常好，但它生产的手套和车前灯（emmm它的车前灯似乎已经停产了）质量就不敢恭维了。个人觉得这个问题的解决办法是做外联的时候先了解各厂家的主营产品是什么，然后还是稍微麻烦一点多方联络，尽量拉到有质量保证的赞助物资。当然，赞助商多起来有可能会降低厂商同意合作的意愿（毕竟我们统一进行宣传的话对单个厂商的宣传力度会有所分散），中后期的赞助回报工作也会更重，个人觉得3~4个赞助商是挺理想的状态，看看来年能不能实现。
（二）中期工作
集训期开始就进入赞助回报阶段，我今年主要负责的是协会微博的宣传。记得一开始景鹏私戳建议我可以开个关于写好软广的讲座，然而实际上的讲座和初衷似乎相去甚远（emmm），个人是从偏向吸引流量的角度看待微博的，详见附件的外联宣传讲座，欢迎进行指点！
今年MOON方面有要求在第一时间收到赞助照片，因此在骑行过程中要记得多拍一些产品特写。今年的摄影只有邓翊一个人，难免有点兼顾不过来，所以外联也要记得多拍一点赞助照（然而骑行到后面几天我自己也没拍多少。。。在此检讨自己工作不是很到位emmm）
另外，正式骑行过程中有几天是修整日，这几天的微博没有什么特别的内容好写的话一是可以纯粹打赞助广告（软广+特写），二是可以放到骑行结束后改成骑行回顾（目前为止只发了一篇回顾，接下来的内容还在思索中。。。）
（三）后期工作
后期就是开学之后的图片展和报告会以及赞助回报成果的打包回馈了，鉴于现在还在充满罪恶感地挥霍假期余额中，剩下的内容之后再补充，先写这么多啦。 | 
雷达卡
发表于 2019-8-23 21:23:57
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发表于 2019-8-29 00:38:26
楼主