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前站攻略 ——09启孜前站工作总结 08、09两年都做了前站，为了让以后做前站的人更好的熟悉和做好自己的工作，特此总结一些经验和教训。 前站工作的整个流程包括：前期准备和具体实施。现在来一一解说。 前期准备篇 像所有的工作一样，前站工作只有做好充分的准备才能做好。08年就是因为没经验准备不足而办的很辛苦。09年吸取了教训，作了比较充分的准备。前期准备有几个步奏：人员确定，明确任务，准备工作。 一、人员确定 前站的人员一般在队内职务分配之后决定。主要依据有以下： 1. 一定要有老队员带，最好有两个，因为常常要分头行动，像08年只有小强有经验能做决定，就有出现不能同时兼顾两边而耽误了事情的情况。而且这个老队员最好有做过前站，熟悉该做什么，该怎么做（不过这一点无所谓，我有信心让没当过前站的通过看完这篇前站攻略就像自己做过一样^_^）。当然，也一定要有新队员，要不就断层啦~ 2. 看小学期课程情况，做前站要先出发的，一般在小学期最后一周的中间，所以要求没有在最后几天要考试~ 3. 看队内职务，比如08年我去是因为要一个队记而水牛有考试，赵凯去是因为他是文书负责送礼，同时也是后勤可以负责食品调查，而且很会讲价钱，狗娃因为是队医。今年没怎么看职务选，姚瑶是财务，就今年的情况，财务不太适合做前站，因为走后大部队很多采购之类的，容易搞乱。不过并不是一定要什么职务的才能当前站，比如今年鸿辉就可以替代队医，前站队记也可以叫大一的替写~ 4. 是否有再去的可能，有的话优先。理由不用说大家都知道吧，可持续发展，要不第一条怎么实现叻~ 二、明确任务 前站负责人列出前站的任务清单，明确要做哪些工作，并且让每个前站队员都了解自己的工作。例如今年主要有以下工作： 1. 西藏登协：办进山许可，及联系联络员 2. 登山学校：请教练，租装备 3. 媒体：联系媒体，让他们帮我们发报道 4. 气象局：咨询天气情况 5. 车辆：联系进山车辆 6. 食品及物价调查 三、准备工作 在厦门就要准备好各项任务所需的资料，咨询相关信息： 1. 参考以前的资料，了解该到哪、找谁、联系方式等。 准备给西藏登协的资料：进山申请书（需学校盖章），攀登计划及攀登日程，体检证明，保险证明，个人责任书（所有队员签名）。今年这样就可以轻松的办到进山许可。个人认为以后加上一份队员名单及简单资料，还有就是如果以后有学校正式的批文就最好。 2. 参考以前的资料，了解该到哪、找谁、联系方式等。 准备给登山学校的资料：完整的攀登计划及攀登日程一份（最好整齐的装订在弄个封面啥的，今年看到人大教的那份就很规范很正式），装备租借清单（列出所有需借装备，写清种类和数量）。今年在学校看到了人大教的资料，其中还包括一份“关于聘请***教练的函”，应该是提前就发来学校聘请教练的，感觉这样挺有必要，比较正式，也觉得更尊重一些，值得我们学习。 同时自己留一份租借装备清单，并了解教练费及装备租借费的预算。 3. 媒体：咨询联系方式及地址等。如今年只联系了新华社西藏分社（副社长多吉占堆13908981800）。 4. 气象局：咨询联系方式及地址等。如今年联系了气象局预报科，电话：0891-6324111，0891-697000。 5. 车辆：查以往资料，包括以前司机的联系方式等。如去年卡车师傅：13518912353。今年租学校的车，司机达娃：13989916054。 6. 食品及物价调查：向后勤要采购清单，了解拉萨主要大超市及农贸市场位置及营业时间等。 实战分析篇 做好上面的那些工作，前站就可以安心出发啦。踏上拉萨的土地后，实战开始~ 1. 西藏登协 最重要的是准备好上面所说的材料。今年前站一到拉萨当天晚上我就联系了张明兴，得知他出差了，他让我们直接去登协，找副主任扎西江措。第二天下午我们就去了，简单的讲了我们的情况，交了材料，没有什么多话，扎西江措看了看材料都齐，便答应马上报到局里批，并让我们第二天下午再来。没想到这么快，最多就在登协呆了20分钟就出来了。这跟去年可大不一样。去年找的是张明兴，他的话比较多，认真的看我们的材料，还问我们很多问题，包括后勤啊装备啊教练啊车辆啊，几乎什么都问，还问了队员情况，甚至还有问我们学校是不是同意。总之我们被按在那好久才放我们走。后面又去的几次也都一样，跟我们说好多，最常提的就是安全问题，不断不断的提醒我们一定要注意安全。还有就是进山费，6000米的山峰都是100元/人，都是一样的，没什么可讲的，所以不存在讲价问题。而去年念青是7000米的，规定的进山费是200元/人，小强和我好不容易才讲到150元/人。联络员也是从去年开始规定要的，登协会安排，我们要付50元/天的补贴，攀登计划写几天它就按几天预收，多退少补。还有一个今年没有但是去年有的就是海事卫星电话，今年本营有信号所以不需要，去年念青有租，记得是不用租借费的，但是要交500的押金，产生的花费就从押金里扣，然后多退少补。不过去年我们去找登协结算的时候，说是花费详单没出来，于是留下我们的联系方式说以后给我们，然后就没有下文了，也不知道到底退了没。 2. 登山学校 还是重在准备。去年没有经验，结果碰上学校刚和圣山公司结合，改了制度，碰了一鼻子灰。去年我们前站到了拉萨才开始联系学校这边的，结果遇到没教练没装备之类的事，去年的负责人桑珠说我们没准备也来登山，被好好的教育了一番。今年吸取了去年的教训，很早就开始联系学校这边。一般由队长在登山前1-2个月开始联系登山学校这边的负责人。今年了解到这边7000以上的山峰归总经理桑珠管，7000以下的归阿旺扎西管，所以这次我们都是跟阿旺扎西在沟通。然后和登山学校这边保持联系，包括简单介绍我们的攀登计划，今年幸好早联系了，要不就可能不知道今年只让大学生登启孜和姜桑拉姆，也就没法及时的更改我们的计划。还有预订教练，早预定的话可能性会大些，因为他就不会安排别的任务给你想要的教练。比如去年我们想要丹增和次顿，但是丹增已经被安排了任务，好不容易才争取到次顿。不过也不是提早说了就算的，今年教练从联系开始就一换再换，在前站去拉萨之前就换了几次，确定下多吉、次顿和平措。结果前站过去后又变了，就剩一个多吉，没过两天，多吉也换了，因为身体的原因。所以教练这个事情上，我们只能尽量主动，别的就不是我们能掌控的了。下次我们也可以向人大学习下，发个正式的请教练的函，应该感觉更尊重一点。还有就是装备，也是提前就要发一份清单，因为可能有东西无法提供，比如去年我们要很多高山靴，学校仓库就没了，今年好些，因为技术装备几乎买齐了，今年差点学校没有后勤的厨具给我们，我们想的方法是向老板借，好在后来学校那边还是有了，要不可能就有点小麻烦了。至于钱，今年好像说尼玛校长一向比较支持大学生登山，发话说要给与多的照顾，今年统一把教练费改成了2800/人。这大大低于我们之前联系时问的5000/人，于是也省下了我们讲价这一麻烦事。还有装备费，租借费最贵的就是技术装备，吸取了去年的教训，为了协会的可持续发展，今年筹钱买齐了技术装备，于是要租借的就只有后勤的厨具还有发电机等了，所以今年的装备租借费只花了1300，大大少于去年的5000。还有就是租车，今年在学校租的，价钱还好，而且似乎也可以讲价，并不比外面贵，而且安全更有保障，南理工、人大他们也都是在登山学校租的，以后如果价钱没怎么变的话还可以继续在学校租，也更省事。 一般到了学校，可以先拜访尼玛校长，跟他简单的讲讲我们的情况。去年我们就是这样，但是今年尼玛校长出差了，没有见到。然后去找罗布占堆老师，是我们02、03年的教练，很帅，对我们很照顾，以前很多教练还有装备的事都是他帮我们解决的。所以可以先去拜访他，跟他说下我们今年的情况，如果有什么问题也可以请教他的意见。再然后就是跟负责人谈教练的事还有装备的事。再然后大部队就来了，一起见教练拿装备。 3. 联系媒体 去年联系了新华社西藏分社、西藏日报和西藏商报，都答应登顶给我们报道。不知为什么，今年只要我们联系新华社就好。虽然说不能以貌取人，但是从外表就能看出西藏本土的媒体要比想新华社这样内地的大牌媒体在西藏要有地位，他们的办公楼都很大很豪华，而新华社是一个普通的门，不认真看一般找不到（去年赵凯和狗娃就没找到，今年鸿辉和海伦又没找到，只得打电话），旁边还有3.14中被烧的遗迹，进去是个普通小院，一栋三层小楼，就是新华社了。这次我们第二天就去了新华社，找的多吉占堆是副社长，也是总编辑，之前有联系过，曾经写过我们02年启孜登顶的新闻稿。他了解了我们的情况后同意在我们进山那天发份稿，然后登顶的话联系他再发一份。从他那我们还了解到人大也登启孜，而且攀登计划跟我们差不多。 4. 咨询天气 今年前站一到拉萨那天晚上就开始下雨，换句话说，我们前站，给久旱的西藏带来了几个月来第一场雨，以至于连续的雨水…第二天早上还在下，原本预定去学校和协会的，但是这雨不知要下多久，上网查说会持续一星期，考虑到可能会影响进山，于是我们决定更改行程，先去气象局问天气。由于去年就知道的气象局改制，咨询详细信息要收费，费用还不便宜，而我们并不打算出钱，所以我们的任务是，尽量套话。打电话给预报课，没想到碰了钉，一听说我们是登山队想问天气就说要收费，问可不可以提供简单的信息，她说那就自己去网上查。然后听大部队说有关系，这件事就暂缓了。等大部队来了，壮壮找了关系后（说是和局长打了招呼），我们又去了气象局，找了预报科科长，没想到几句客套之后，还是要收费，还拿出了物价局审批的红头文件，关于登山队山峰气象情况咨询收费标准，我看了下，很复杂，大概就是我们想要详细资料至少要2500（具体表格我附在后面）。还给我们讲了一堆，什么很多人找关系啊，特别是你们大学生啊，所以定个标准，不管什么关系。虽然这么说绝对了点，要是这次局长没有出差，说不定可以拿到，但是同时也说明这里可能确实不好讲价，而且得知了山峰的详细资料是请专人针对山峰的时时分析，要动用很多人力和物力，应该不可能不要钱。以后就看情况吧，如果实在有需要这钱还是该花的，毕竟我们的登山受制于天气。 5. 联系车辆 今年学校说最好租学校的车，问了南理工他们也是用学校的，问了价钱，也还可以，他们有个大学生价：卡车：2.8元/公里，日野客车：4.5元/公里。送一趟接一趟来回就是4趟。今年启孜离拉萨约100公里。学校那边的负责是圣山公司的财务次旦，她本来要给我们按100 *4=400公里算钱，后来讲价讲为按250公里算（不肯按2倍算，但南理工去姜桑拉姆是按公里数的2倍，可能是距离较近就不肯多讲吧）总共花了1800。这么算已经比起去年在外面租车要便宜了，去年还赵凯费了不少口舌才讲下来的（去年拉萨到念青RC约120公里，租卡车和中巴来回共花2400元）。而且在学校租的卡车和客车都不去年要大的多，应该安全也更有保障些，所以以后如果学校价不变的话就在学校租吧，然后记得尽量讲价（从这次讲车费、装备费感觉圣山公司毕竟还是个小公司，体制不太健全，随便讲价，不过不知道以后会不会改进）。 6. 物价与食品调查 物价及食品调查包括几个方面，如本营食品，就是要去农贸市场调查菜的种类菜价；行动食品调查就是去超市看看所需的行动食品，看看计划中的商品是否找的到，价钱是否与预算接近，如果普遍有较大差异要尽早通知后勤及时更改计划。今年前站时间较紧，只比大部队早到2天，先办了别的事，几乎未做具体调查工作。大部队在拉萨时间较长，足够调查及采购，而且由各块负责人亲自去调查更有效率且自己能心中有数。还有一点就是今年前站做的比较多的是调查吃饭的地方，由于老板搬家，以前那家又好吃又便宜的川菜馆就去不了了，新的住处附近可能适合的店都被我们前站试过了，但价钱普遍偏高。后来大部队来找到的那家也只是相对合适，但还是偏贵。 总结：去年是第一次用前站，很有幸就参与了，去年的前站中今年只有我一个去雪山，于是今年我又做前站了。后来不知被谁说了下，想起来好像还挺得意，怎么说我也是唯一的前站两朝元老了。回想起08年的前站工作，最大的感慨就是很佩服小强，他实在太厉害了，第一次作前站，带着赵凯狗娃和我三个没有任何经验的小孩，做了那么多事。去年的事很多，因为没有经验，遇到很多问题，但都一一克服了，虽然不能说都做的完美，但也已经很好了。 与兄弟社团的交流 礼品袋 注意搞好与登山学校的关系，10周年庆 重要联系人及联系方式 登山学校： 尼玛次仁：13308918848 （校长） 桑珠：15089008848 （经理，负责7000m以上山峰） 阿旺扎西：13989988848 （经理，负责7000m以下山峰） 罗布占堆：13989012500 （02、03年教练） 普布次仁：13648912611 （09年教练） 罗布次仁：13989987371 （09年教练） 洛桑平措：15089055369 （09年教练） 多吉：13518972570 （原定09教练） 次仁顿珠：13989990632 （06、08年教练） 鲁达：13658911296 （08年教练） 旺堆：13228900301 （07年教练） 次旦：13989992807 （财务） 西藏登协： 张明兴：13908913978 （主任） 扎西江措：13908911769 （副主任） 其他： 多吉占堆：13908981800，0891-6322612（新华社西藏分社副社长、总编辑） 气象局预报科：0891-6324111，6970000 西藏自治区体育局、西藏自治区登山协会 地址：拉萨市林廓东路10号 西藏登山学校：拉萨市娘热路46号附2号（扎基西路） 新华社西藏分社地址：拉萨市朵森格路7号 西藏自治区气象局：拉萨林廓北路2号 附：在气象局抄的，说是从09年7月16日开始都要按这收费，第二个有点看不懂… 山峰气象预报收费明细（单位：元） 气象资料（单位：元） 再说几句给以后的雪山队员哈~前站很辛苦，要提前出发，不能和大部队一起，路上可能会有点无聊，吃得少做的多，在火车上吃的比大部队要寒碜，在拉萨来回奔忙，虽然可以提前适应高原，但是如果反应了，不是很严重的话还是要继续工作的，因为人少工作多时间紧。而且前站责任大贡献大，办进山许可、请教练、租装备等都是事关整只队伍能否按计划进行攀登的前提保障，如果你办证顺利，或是讲价成功，都是为整只队伍做了重大的贡献。去年我就权衡过这些利弊，苦和累倒是无所谓，最令我不舍的就是没法和大家一起做火车，不过做了两年前站，我一点也不后悔，也没有一点遗憾，因为做前站的日子是最充实的，也是最有价值感的时候。只有做前站，你才能全程的体验整个登山过程。
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雷达卡
发表于 2014-10-21 08:45:34
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