本帖最后由 光景 于 2015-3-6 19:06 编辑
如何正确地为链条上油？ 链条是自行车最基本组成的零件之一，它能够将你腿部力量传达到轮组上从而产生前进的动力，然而，它通常暴露在外受到大自然恶劣环境所摧残，所以更需要得到定期的护理。
之前在链条上的油污要用废旧擦布彻底擦干净 怎样选择链条油？ 如何选择怎样的油品？这个要取决于你骑行的环境，不能一概而论。例如潮湿或干燥的环境除了需要考虑水分的因素，尘土和沙子也会带来影响。为此，我们建议每次清洁链条后，都需要针对骑行环境去选择需要添加的链条油。 什么链条油合适自己的链条？ 对链条油的选择很大程度取决于个人喜好，当然有一个需要注意的地方是，不要使用类似WD 40这种润滑剂作链条油，因为它会把原厂加在关节里面的油脂带走。 最佳润滑油的选择和上油的频率，要看使用环境。有一个经验法则：在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。 如何正确清洁链条？ 步骤一：清洁 在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢，使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂，因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走，我们也曾经怀疑是否应该拿专业的洗链设备来进行清洗，后来认为这是没有必要的。
错误添加位置：链条上方，实际上是要添加在与齿轮接触的一侧
每个关节处滴上一滴，并让它渗透进去 步骤二：上链条油 现在已经清洁完传动系统，你需要给它重新上油。重要提示：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方
等待5分钟后再用干净的抹布或纸巾把链条擦干净 步骤三：擦除多余的油脂 油上得越多越好其实是个误区，因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此，在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部，再转动传动系统若干次，然后再用干抹布擦去多余的油脂。
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雷达卡
发表于 2015-3-6 19:04:27
提升卡
置顶卡
沉默卡
千斤顶
显身卡
发表于 2015-3-9 22:00:54
不小心看到了