本帖最后由 菜菜 于 2015-12-4 00:58 编辑
l 个人:记得最清楚的是渐渐暗下来的天空,已经五点多了我们还在下山的路上,很担心天黑还不能到乘车点。边走边抬头看天空墨蓝的云团,身旁的龚晶指着一团红霞说很美,凉凉夜空多了些温暖,心里轻松些:总算快到乘车点,可以返程了。返程车上回想有点像野攀的溯溪,全程有靠谱的韬哥带路,温柔细心的龚晶一直帮助新队员,很耐心负责的亚洲在后面收尾,活泼气氛的泽双、刘春一起带新队员,看到大家的辛苦心里很感激,也很庆幸有他们在。
这次外出我作为队长,应该进行反思,途中的问题希望下次外出得以借鉴:
问题:整支队伍分散,总体速度慢,返程时间比原先安排时间晚了3个小时;中途有一个新人走错路,偏离原路线。
原因:此次外出共有45人参加(实际43人),男女比4:5,新老比1:6,人数多而且老人少,总体结构不合理,原以为一天外出而且刚刚纳新人多一点也没有关系;路线比想象中困难和危险,新人第一次外出走的慢;没有对讲机,靠手机联系,沟通不便,有什么情况前后没法“群通知”。之所以没有对讲机,是我拿了对讲机回翔安但是没拿充电器,想借用冬训队的对讲机然而队长不同意;部分新人停下来拍照,没有及时跟上队伍,纪律性差;老队员少,整队人基本都是韬哥带着一部分人在前面,我在中间路段等待指路催促,龚晶、亚洲、泽双、刘春在后面照顾新人;这次虽然提前分组,但是考虑到韬哥那组需要一直走的最快就没有分组走,分组没有起到作用。
解决:少带些新人,不要因为刚刚纳新就带很多新人去外出,考虑到车座带33人比较合适;男女比2:1,新老比7:2;带好对讲机,尽量不使用手机联系;外出手册非常必要,强调协会纪律、精神,普及协会文化历史;分组出发;不能按时返回打电话通知司机。
|