本帖最后由 Janeash 于 2016-7-15 21:04 编辑
当一只蝴蝶一直伴你左右直到扑闪着她的翅膀撞向你的手指时, 本次为最后一周拉练,所以时间也由之前的一天延长至两天,路线也自然由在厦门市内到邻近的漳州市,这次路程与时间的加长,暴露出了许多之前完全没有想到的问题,也给我们前所未有的体验。这种喜与忧,因这次的拉练让我们提前演练,所以队记本人对此最大的感受就是认清现实。
骑行之难难于上青天——爬坡、太阳与孤独 这两天来大部分的骑行时间都是大太阳,特别是在最累的几个阶段:第一天早上距车距超长的省道,下午连绵不断的爬坡和第二天早上尘石漫天的便道。烈日当空,阳光射在你全身的每一寸肌肤上时,汗水从发际依次流过脸颊、脖颈、胸腔和双腿,加上大腿上撕扯着的酸疼的肌肉,此时也许嗓子也许因剧烈运动而冒烟,意识因炽烈的阳光而晕晕沉沉。恩~就是这种时刻,它是艰辛的但它同时是我们内心最渴望的——感受自己的存在、强烈的感受到自己生命的悦动!爬完坡后那种心脏砰砰砰的强音;血管即将要爆裂的感觉;大口大口想要呼吸的渴望,是它就是它。那种在上坡与下坡之间的穿行,感受时间无限延长与缩短,那一刻,我们在与时间赛跑。 由于下午的骑行时间是从一点多开始,所以气温和日照都是最强烈的时候,加上是平时大家正常午休的时间,所以树树和胡爽出现了轻微的中暑状况,所幸对骑行没有特别大的影响。但是中午高温,时刻的精神涣散与注意力不集中是令人心惊肉跳的,周六中午两次小意外都直接发生在我眼前,反而使我异常的清醒,第一次是书睿、遥华和廷江由于车距太近前方急刹之后三人就像垒金字塔一样叠在了一起,连我的前轮也是伸进去了一半,当时除了手中紧紧地按下刹车,心理实然是恐惧,连最坏的想法都没有出来就已经撞在了一起,所幸人车都没有损伤;第二幕是树树在我眼前原本稳稳地在骑突然就拐了一下差点摔下来,我在后面心里也是咯噔一下。记得翔宇在第三周的夜骑时曾经说过:“发生意外是不仅会使身体或者车架受伤,更重要的是情绪和心理会受到冲击,使心理状态不稳定。”果真如此啊。疲劳驾驶切不可有! 对于孤独来说,骑行的人不是大家一起吗?然而当车队的人一列排开,心有余而力不足时车距越拉越大,前面的人在你眼里只是一个点,后面的人同样只是一个点,唯一作伴的是强光下的影子和一个归自己说话的声音:坚持,我要坚持,不能给大家拖后腿,不可以拉下。之前的夜骑或者爬坡训练最为在本部的人来说速度是极慢的,车距最远不过5、6米,然而这次的拉练随随便便前后距离可以拉到五六十米。爬坡骑亦是一个孤独的过程,胡爽对此有过精辟的总结:“登山徒步时,看见的只有前一个人的脚或者背包;而骑行爬坡时只能看到前一个人的车轮。”该如何在距离拉开后坚持住?又该如何克服心底的无助?希望接下来的骑行可以给我们一个强大的过程!
骑行之乐乐于欢乐颂 骑行时最期盼与最欢乐的事情无非休息与吃饭二事,成熟与幼稚则是永恒的话题! ╮(╯▽╰)╭骑行队里两个最幼稚的活宝:书睿和超越加上他们表面高冷的“爸爸” 结果对话的往往就成了这样:书睿“汉人可以和穆斯林结婚吗?”翔宇;“可以啊,只要结婚后你也改信伊斯兰教就行了。”书睿:“那好难啊”超越“看你怎么感动她咯~” 之后超越用翔宇的话“教育”了书睿两次。第一次是:“你长大就懂了” 另外一次则是爬完长长的坡之后“你们年轻人,就是功利心太重了”╮(╯▽╰)╭,因为翔宇欧巴上坡前说,谁第一个冲上坡去有奖励,于是我们都疯了一样的往前冲,结果上来后还戏称奖励就是一巴掌。唉~谁来救救任性的队长!又是让我们比赛和藿香正气水又是不要彩赟编的红绳队长,欧巴你可以再任性一点吗? (其余笑点参见遥华队记内容,我这篇侧重鸡汤抒情O(∩_∩)O) 队记之会议总结问题篇 天气:总体状况不错,多云,部分有树荫,虽然是逆风,但吹着还是很凉爽部分路况会相当晒。比起登山队的天气状况就好太多了 队医:防晒与防暑在这次的骑行过程中被放大了出来,彩赟、廷江和一部分人都有不同程度的晒伤,轻微中暑的现象也影响到了骑行过程。 收尾:没有对讲机,下午走丢后,联系了好几遍才等到人,影响整体住宿时间安排; 只有一人收尾,而最后女生都落在后面,靠收尾只会越来越慢跟不上前面的节奏。 女生:体力不如男生,而男生却自顾自地只是往前冲,是女生的骑行节奏越来越慢,越来越累,男女生在队伍中位置分配不当。 时间分配与体力分配:早上平路,气温低,体力精神状态较好;但是下午爬坡多、气温高,体力渐渐下降,导致后期体力跟不上。 车距保持:在省道上多平路,车距被拉得很大,队伍拖太长;卡车也多,与卡车的距离又太近,要注意与大货车保持距离。进入镇子里,车距太近,急刹容易追尾;行人较多,防止刮蹭行人。 *女生夜谈会:第一天的超乎预料的骑行量使我们骑行队的五位女生心慌不已,于是紧急地召开了女生小组会议,就我们的体力与心态展开了讨论。其中把一部分的责任推给男生不会照顾女生之后,开始了深入地自我反省—— 轻视了长途骑行会遇到的各种问题,加上我们多愁而又善感的内心,我们害怕前面太远看不到人,我们害怕自己的体力会给大家拖后腿,我们害怕将来的14天骑行究竟可以坚持下来吗?没有答案、只有结果,那就是认真严肃的开始思考未来的征程。李白那首:拔剑四顾心茫然……行路难,行路难,多歧路,今安在?恐怕是最好的表达了。 写了这么多扰乱军心的反动言论,是时候给我亲爱的队友,给热爱骑行的你们吃定心丸了,骑行途中应该学着去享受当下:当公路如同波浪一样伸展在你面前,两边溢满你眼球的是整齐的梯田和劳作的农人;偶尔转过一个山脚蔚蓝的大海就这样出其不意的来到你身边;然后享受一场海日生明月的视觉盛宴。如果没有骑行,这种猝不及防的感动和震撼该如何去体验?当你爬坡最累最辛苦的时候链子掉了,身边有一个人停下来帮你时,如果没有骑行,这种感激与幸福又该如何体验?长途骑行收获的不正是厦大登协的理念吗——贴近自然,挑战自我。也许很久没有专心致志,集中精力的去完成一件事,很久没有放下手机,与世隔绝的去感受造物者的鬼斧神工与聆听自己内心的声音。期待这次的骑行带给自己成长,还给一个纯净的自己。 |