7月28日 雅安市荥经县—雅安市汉源县 骑行第三天,到达汉源县城,里程一百多公里,翻越泥巴山,累计爬升约6.9公里。这个数据几乎是昨天的两倍,只有体会过了才知道它的沉重。 今天的骑行原本就山高路远,路上还出了那么多始料未及的状况,用一波三折已经不足以形容它的多舛了,现在回想起来都觉得心累。 醒来是明亮清爽的清晨,吃过早餐,收拾好东西下楼,廷江已经把我的车推了出来。绑好驮包,往一个水壶里加了葡萄糖;彩赟切了一个柠檬,我拿了一片;后勤在发昨晚买好的行动食品,廷江帮我拿了放在我的车前袋里。整理好穿戴好,就可以出发了,今天是我和廷江收尾,超越在中间。 川西的日出比江南晚,穿行在古城小道上,八点多的阳光洒在身上,温暖而不炽热。 前面的人已经绝尘而去,后面的耽搁了一小会儿,已经看不见前面的人了。沿着一条石板路直走追了一会儿,犹豫着停了下来,路边屋檐下坐着的一位老伯突然指着前方,用四川话冲我喊:“往那边去了!”我点头致谢,带着后面几个人继续往前。这样一队人穿着骑行服闯入这平静的小城,在大街小巷里穿行,也构成了一道亮丽的风景线。鸿兴在路边的便利店停下来买水,我停下等了一会儿,而后渐渐跟上前面的,停歇片刻继续出发。 再往前又开始有上坡了,树树落到了后面,我和廷江跟着慢慢骑。爬坡的艰难我也无法描绘出来,或许也因人而异,这是一项考验人体力与耐力的运动。经过了昨天的爬坡,我已不再害怕爬坡,但爬坡的累却是不变的。树树在前方突然停了下来,我跟在后面也猝不及防地停下了,树树转过头,一边喘着气一边向我道歉。看着她爬得那么吃力,于心不忍,就让她把随身背着的包给我背着,然后继续骑,渐渐跟上了在前面停歇的人。
继续出发时,刘力的车坏了。原本以为是链条掉了,下车一看才发现是变速器的尾钩断了,问题有点麻烦。我们打电话让前面的停下,也让鸿兴下来看看,鸿兴看了觉得只能到车店把断了的零件换了。刘力想能否回荥经县诚去修,毕竟出来没多久。但从刚才骑出来的路上看,荥经有山地车品牌店的概率不大。 我们把车推到前面去,众人在一处破败房屋前的空地上休息。翔宇和大家一起看了看,觉得只能把变速骑拆了,然后用一个固定的档骑。理论上可行,但还得把链条截到一定的长度。鸿兴带的截链器派上了用场,原本还以为骑行路上会用不上的。
然而我们还是低估了这项工作的难度,链条真心难截,截了再接上更难,几个人在这捣鼓了一个多小时。当然其实那个截链器的一个地方歪了,这也是导致那么难弄的原因。最后差不多搞好后,刘力骑上去试了一下,勉强能骑,此时一起帮忙修车的几个人手上都沾了乌黑的油渍。拿出肥皂,在旁边房子的墙角找到几条自来水管,拧开开关,水顿时从头顶上淋了下来,众人笑骂着四散逃开,把水关小后才接着水洗手。 继续骑,前面还是缓坡,然而刘力才骑了一百米左右车的链条就掉了。链条有点松,变得很容易掉落。无奈我们后面几个又停下来修,鸿兴拿截链器又截了一下。有了之前的经验快多了,只是一不小心截多了,不过再换个档也能将就着用。但是最终成果还是很不理想,连接的那节另一边没完全戳进去,我觉得肯定撑不了多久,但还是先骑着。在一小片竹林边上跟上前面的,翔宇看了看也觉得不太行,将就着骑吧。
前面大体上是下坡,路边不时能看到小心落石的警示牌,有时也能看到路边的山体上挂着一条漂亮的小瀑布。在一片落石区域,翔宇在前方看着我们一个个通过后才又骑到前面。
骑到一个小镇,刘力的车彻底罢工了,再自己动手修的意义已经不大了,最后决定还是搭车吧,这也是我们路上第一次搭车。骑行路上,对于骑行之人而言,不到不得以都是不愿意选择搭车的,所以当翔宇说出搭车时我愣了一下,原来还有这个办法。 等待了一番,在路上拦了几辆车后,终于有一辆去汉源且合适的车,能走三个人。刘力要去修车是必须走的,另外树树和胡爽跟着走了。看得出来大家都想骑,但出现这种情况,刘力的车要修好,今天就必须到汉源县城。原想的走到哪算哪已经不现实了,况且现在已经十二点多,连泥巴山山脚都没到,下午就不得不快马加鞭地赶路了…… 把车前轮拆了放到车上,下午骑车的人把一部分包也塞到了车上,三人坐上车,汽车渐渐走远,剩下的人也继续上路了。 再次出发后一直到一个小镇上吃午饭时才停下,翔宇很干脆地点了菜。这时刘力在群里发了红包,表达了耽搁一队人行程的歉疚和大家一起帮他的谢意,我得了5.75元。午饭一顿风卷残云,最后盘子都空空如也。盛的一碗汤最后和彩赟一起喝了,不禁心生感慨,多大的缘份才能和这样一群人结下同喝一碗汤的情谊呀。吃完已经一点半了,给水壶灌好水,坐在石墩上休息,下午就是比昨天还长的爬坡了,不过此时已经有了心理准备。
两点出发,头顶的太阳正是最炽热的时候,唯有快速骑着迎面的风能带来一丝清凉。把小镇抛在了身后,勇敢地闯进了群山里。 路上几位大哥骑摩托车迎着我们驶来,靠近我们时用四川口音有力地向我们喊:“加油!加油!加油!”顿时感觉倍受鼓舞,踩踏的脚步加重了几分。在一座高大的水泥厂附近停下休息,在一栋房子下遮荫,一位大伯走了出来:“你们是问路还是休息?”“只是短暂休息。”几个人用旁边的水管洗湿了头巾,水很凉。
继续出发,在缓慢的爬坡、一次次无尽的踩踏的状态里,总会忘了时间,每当停歇突然想起看看时间时,都会惊讶的发现,原来又一个小时过去了啊。 渐渐地已经走入了深山里,路边都是高大的树,有公路牌上写着“泥巴山大熊猫基因交流走廊带”。泥巴山所属山系大相岭山系是现存大熊猫分布区之一,但野生大熊猫还是太稀有了,我们并没有足够幸运能在野外看到。 前面终于有了一小段下坡,但下坡后依旧是上坡。翔宇在前面停下来,等我们一个个走到前面,虽然我和廷江今天收尾,但也没多想就骑到翔宇前面去了。前面彩赟和小奇在推着车,我在他们身边骑着,翔宇还在后面。 到一处阴凉的地方,前面的人停了下来,翔宇从后面过来时突然目不斜视冷冷地问:“今天谁收尾啊?”“我和廷江。”“明天继续收!”“哦……”默默地在心里应了一句,然后就进入了反思状态。这气氛明显是罚我们再收一天啊,虽然我不觉得收尾有什么。我们肯定哪里做得不对了,有点小失落。后面的路上默默在后面骑着,大概想了可能的错误,再一想,就算检讨也是晚上开会的事了,便把乱七八糟的情绪抛诸脑后了。 路上玮熙的卷纸掉落,没停下来却把纸卷进了齿轮,最后还是停下把纸一点点抽了出来,玮熙一脸懊丧地说:“再也不这么玩了。”
前面的坡又陡了一点,转过一段S形的弯道,在一眼泉水边休息。爬坡虽然累,但是停歇时倚着车看看四下的山和水,享受着山间的幽深静谧和偶尔拂过的微风,却也惬意非常。骑行前期待的景,这也是一部分了。 出发,爬坡,休息,不变的节奏。缓慢的爬坡,似乎什么都慢了下来,听车轮滚过路面沙沙作响,看天际云卷云舒,风抚摸你的脸庞,在你耳边轻声低语……在这样的深山里骑行,远离喧嚣,眼里都是景,心灵就如放空了一般,丝毫不会回想起以往的不快。这样的状态,如此的心境,也是爬坡的一份馈赠吧。 再次休息时超越拿出葡萄干给大家吃。在一处弯道,鸿兴从一条小路骑过去了,他说他看到对面的人了,但作为收尾我还是不希望大家乱走的。 已经爬到一定海拔了,之前又直又高的树已经见不到了,视野开阔了起来,但太阳已经不那么晒了,从公路护栏向外能够看到连绵的群山和我们之前骑上来的路。在一面凸面镜前大家一起拍了合照。
毓浩车的链条掉了,推了一段后我帮他上好。又骑了一段,链条很悲剧的断了,这算是今天的第二次状况了。要用截链器把链条接上挺难的。几个人轮流着帮忙弄,尝试各种方法,耗了近一个小时。其间彩赟给我一粒半透明粗糙的小石子,她说是糖,让我尝尝。看着的确像冰糖,问她哪来的,她说路边捡的,我还天真的信了。舔了一口真有甜味,十分惊讶,最后凯峰说是他带来的,我就说嘛,冰糖怎么可能有天然的矿还能在路边捡到……翔宇休息时到对面折了几支花编了一个可以戴在头上的花圈,还挺好看的,没想到翔宇还有这项技能,简直是撩妹神技。几个女生戴着拍了好几张照。
毓浩的车终于修好了,不过好在这离垭口已经不算太远了,又耽搁了约一个小时,接下来要一鼓作气骑上去了。但即便如此,后面的路却依旧难爬,也只能喘着气一圈一圈缓慢地蹬上去,路边能看到许多养蜂的木箱。同为收尾的廷江看着也很累了,落下一段,我停下等了一会儿,让他骑前面。我感觉我今天的状态还是很好的,即使也累,但精神却很兴奋,所以到后面一直给后面的人喊着加油。书睿看着也很累了,一直低头骑着,差点碰到停在路边的一辆大货车上。路边有一处洗大卡车的地方,小奇骑过去接了一水壶山泉,我的水也没了,就跟过去也接了一瓶,泉水很凉,爬到这个时候喝几口顿时觉神清气爽。快到垭口,路边有两块大石头题着字。离垭口不远了,停下休息,吃了一点发的行动食品,鸿兴爬到一块石头上拍了照。
到垭口已经七点半左右了,夕阳照耀在猫头型输电铁塔上,远处是连绵的贡嘎群山,即便在这夏日黄昏没了云蒸雾绕的壮美,这片夕阳也不失为一片胜景了。
泥巴山,主峰高3300米,垭口海拔2552米,是翻越大相岭这个著名的气候分水岭的必经之路,山虽不高,路却艰险。泥巴山垭口是从东北方向远眺贡嘎群峰的绝佳观景台。 来自百科的介绍。昨天见到的雅西高速今天抛弃了我们,走的是长达10公里的泥巴山隧道。 接下来就是轻松愉快的下坡了,书睿在一处弯道停下拍视频,超过他后又停下等他骑到前面,我和廷江收着尾,后面的情节却是没有料到的。 呼啸着骑下坡,虽然也有点刹车,却没有刻意大幅减速,骑到一个弯道时速度已经加得很快了,此时才有点紧张,然而进入弯道刹车已经来不及了。车驶近了护栏,路边的沙使转弯的车发生了侧滑,高速行驶下的车身侧滑让握刹车的手条件反射地握紧了……电光火时之间,摔车了,车和人都连滚带滑地翻了一圈,车重重地砸在了我前方,手机从车前袋里掉了出来,水壶飞到公路对面的沟里…… 过程中只感受到了皮肉擦伤,站起身来,此时廷江已经来到了我身边,急切地问我有没有事。看了看手臂和腰部的擦伤,主要有三处,血慢慢地从白色中渗出来;跳动着感受了一下其他地方,还好,没伤到筋骨。虽然如此,还是把我吓到了,深呼吸几次心跳才渐渐平复。扶起车,收好掉落的东西,书睿放在我这的三角架也擦到了。继续骑,伤口现在也没法处理。后面骑得小心翼翼了,前面的人已经看不见了,看着一个个急弯都有点心惊肉跳,丝毫不敢太快。 前面的人已经停下在等我们两个,刚停下翔宇就问:“怎么啦?”我欲言又止地走上前去,挤出两个字:“摔了。”“摔了?摔到哪里了?”我把伤口露出来,此时血已经渗满了伤口。毓浩走上前来,问有没有摔到骨头,我摇了摇头;彩赟问:“痛吗?”我说还好。药品放在了汽车上,伤口只能到旅馆再处理,翔宇说:“马上就到了,鸿兴去前面压着速度,不要超过30。” 经过这一摔,情绪有点低落,后面一直默默骑着,彩赟在我前面,骑得很慢,不时和我说着话,提醒小心前面的叉路……虽然还是寻常的语气,但还是感觉,那时的她是有意慢慢骑在后面,压着速度不让我再骑快……
天渐渐黑了,气温也降得很快,已经能感觉到冷。路边的山上郁郁葱葱的森林不见了,变成了裸露的岩土、低矮的灌丛和满山的花椒树。远处是高大的风力发电风车,还有聚集在山脚下的小镇,房屋在磅礴的高山下显得小巧而拥挤。 天已经完全黑了,在进入城镇前停歇片刻,之后就是在城镇的公路上穿行,还是下坡的趋势,一直骑到今晚住的地方。胡爽在路边等我们,带我们到旅馆。胡爽、刘力、树树先到的三人找好了住的地方,帮男生洗了积压的衣服,还给我们做了丰盛的晚餐。 拿好东西,把车锁在一个小院子里,看到明亮的房间顿觉万分温馨。毓浩拿出药品给我处理伤口,涂了碘伏;廷江拿来他之前用过的一瓶药,是加速结痂的,帮我喷在了伤口上。 晚餐是树树她们亲自做的,借了一家小餐馆,还包了饺子,泡了板蓝根。树树把我们照顾得那么好大家都很开心,只是我伤口隐隐作痛情绪高不起来,一直吃着东西。饺子煮得有点碎,但还是好吃,树树做后勤简直完美。吃饭时树树也关切地问了我的伤,我说还好。 吃完各自回到房间,洗澡洗衣服,翔宇定了开会的时间。第五次会议。 这次的会议记录让贾妮记了,我没记,自己说了很多。廷江也是今天的收尾,在我前面检讨了,翔宇点出了今天错的地方:作为收尾没有做到始终在所有队员后面。 确实,今天下午我们两个都没有收翔宇,但是队长在我们心里从来就没有以寻常队员的标准度之啊。 翔宇作为一名骑行经验丰富的队长,从集训到现在,在我们心目中的形象一向是高大的。即使和我们打成一片,内心也还存有一丝敬畏。虽然路上很多问题都要一队人一起解决,但队长就是我们的精神支柱。骑行路上遇到的各种状况,车坏也好,夜骑也好,下雨也好,我都从没想过害怕,现在想来,很大程度上也是因为有这么一位强大的队长。 现在翔宇突然说“队长就不需要照顾啊?要是后面一阵泥石流把我给埋了呢?”我也愣了一下,终是无言以对。好吧,队长也需要照顾! 我也检讨了收尾的问题,然后讲了今天的摔车,骑行队里正式骑行第一摔。 翔宇总结时调侃的说:“原本以为大家都不敢骑那么快,没想到还真有不要命的。”彩赟脱口而出:“你看遥华像这种人吗?”或许我骨子里有激进的冒险因子。 刘力又表达了自己的愧疚与歉意,翔宇说大家不必如此,一个队伍里大家互相帮助是应该的,今天经历了那么多事,对一个队伍也有好处,骑行途中没经历这些才可惜呢。然后翔宇表扬了所有的女生,先到的帮忙洗了衣服、做了丰盛的晚餐,跟着骑的也没人落后。 开完会后勤又拿出桃给我们吃,我、廷江、鸿兴的房间没空调,胡爽就搬了一台风扇给我。翔宇又小心地问我有没有伤到其他地方,我说没有。晚上洗澡只是简单地擦拭了一下,衣服没洗。今天真感觉有点累了,躺在床上就想睡去。 骑行的一天,从起点到夜晚,从山野到温床,这便是我们最初想要的体验吧。
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