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[汀溪水库] 2018.3 汀溪水库骑行领队总结——祁威

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发表于 2018-3-29 10:37:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 呢们的夺命队医 于 2018-3-29 10:43 编辑

登协会标.jpg

  都说第一次当领队会非常紧张甚至晚上睡不着觉。想想星期五毫无压力地攀了两个小时岩、晚上十二点半还在跟高中同学指点江山的自己,与其说是在协会外领得多,还不如说心态好…
  咳咳,心态好也是要认真负责的


就这次比较明显的问题说一下

一、路线

1.废话不多说
  因厦门大桥本身不让上,无应急车道且车速快,决定以后都不会骑上去。这样一来,岛内往返集美只有高集海堤和993公交两种选择。这次是海堤路出993进。
  海堤路出岛:跟着百度地图的骑行路线走就行。先从长岸路找个口拐进象屿,然后从七扭八拐的中埔路上海堤路。这期间可以走一下高崎码头附近,风景还可以。 海堤路东侧的人行道自行车可以走。下了海堤可以直接右边直走上同集路,也可以右拐到鳌园路—石鼓路—印斗路上同集路,风景好骑得舒服,早上也不是太挤。
  海堤路进岛:同集路走到头的最后一个岔路口(集美侨联大厦对面,就是以往上厦门大桥经常走错的那个路口)往上走就是厦门大桥了,应该往下走,一直往前过了转盘就能看到海堤路。
  993进岛:到转盘之前与海堤路进岛路线相同,转了半个转盘之后有个993车站(紧挨着地铁站)
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(993站牌,但车不在这停)
,但993不停有站牌的那个车站,它停红绿灯后面那个。
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(更改停车点的公告,图是正的,你手机拿歪了)
见到993可以招一招手免得司机忽视你开着车跑了。上车之后跟司机说能不能在高崎车站停一下车,因为到中埔批发市场实在是不方便。
  993出岛:以往老路线都走过,不再赘述。

  2. 这次探路试了X402,发现绕远6km且路窄大车多,不适合作为骑行路线。

  3. 其他路线就与以前无异了。若是新手领队,建议别记路口,记路标就好…本部的路线路口太多很难全记准。


  二、路程安排

  1.汀溪水库的线比较长(96km),时间安排上注意一定不能浪费时间,详情查流水队记。

  2.补水的问题,若心里没数等红灯的时候问一下队员就好。感觉两次路过同安县城的时候补水比较合理。

  3.汀溪水库大坝已经封闭了上不去,环水库水泥路的那个大铁门可以打开直接进去。不过这次去的时候里边有大量蜂箱,我是领队骑着正嗨突然身边乌压压全都是蜜蜂,有几百只在围着我转,于是乎赶紧掉头把大部队拦回去。以后先派一个人去探探路吧…蜜蜂的话再让大部队上。

  4.汀溪玩水确实挺好玩的,尤其是丰水期的话,推荐中午游玩地点。


  三、领队方式

  1.放在第一条说,途中超领队的,并排骑的,骑着车沉迷聊天的,一定要严厉制止!一般我们会觉得骑行比徒步或登山轻松愉快,因此有人会无脑骑行无安全意识骑行。本部去同安路况有多复杂大家都很清楚,思想改造的重任就交给队长和领队了。

  2.因为之前自己被坑过,这次在路况复杂路段、下坡路段和分岔路口之前都故意压了速度,或者绿灯还剩15秒左右时故意不过,效果还是比较理想的。尽管还是在石鼓山立交上丢了一次人…毕竟队伍太大,领队对后部大部队速度的大致判断不总是正确的,这个时候就有必要后方的老队员骑上去提醒领队后边快跟不上了。



  最后,在这里我点名批评唐铭远同学,最后30km路总要超我还不听劝,直接导致他爸爸我节奏被破坏、速度压不下来。

  希望以后的骑行都安全有序而且
  两个字
  Happy




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发表于 2018-3-29 13:19:08 | 显示全部楼层
谁,谁沉迷聊天了?ε=ε=ε=(#>д<)&#65417;
发表于 2018-3-29 13:47:18 | 显示全部楼层
途中超领队的,并排骑的,骑着车沉迷聊天的

这些都一一点个名批评一下吧,同样是协会活动,为什么骑行时的纪律总是比外出差很多?
外出时候没看见谁在领队前面上蹿下跳,到骑行了就该解放了?
现在的小孩都不知道骑行比外出更危险吗?

点评

赞同!  发表于 2018-4-3 20:08
 楼主| 发表于 2018-3-29 18:21:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 呢们的夺命队医 于 2018-3-29 18:22 编辑

既然万州大哥都发话了,那我再@唐铭远批评一下
180个俯卧撑别忘了
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