本帖最后由 阿睿 于 2018-5-17 17:22 编辑
一、路线介绍
从思明校区出发,骑行6KM达同益码头乘船至漳州港。后途径漳州校区骑行上201省道,沿省道一直向南骑行达镇海村,再出发沿S201向西抵达火山岛地质公园附近,共计45KM,期间多起伏路。次日沿原路至镇海村处转而行于山径,沿途经过前线水库,在山间爬升与下降后续于S201,再经漳校返程。两日共计90KM,路况一般,难度小,行程宽松,风景佳。
二、骑行情况
1.思明校区-同益码头
计划8:00出发,实际8:20出发。两地距离6KM,需要在9:00前赶到才能坐上去往漳州港的船(每整点一班),原来宽松的时间因为这二十分钟的流失变得紧张起来。岛内车多、红绿灯多,行车受限制,好在最后踩点赶上船只。
城市穿梭注意车辆、行人,红绿灯后需确定整只队伍已经跟上。
2.漳州港-镇海角-火山岛地质公园(香山海洋宾馆)
9:45左右从漳州港出发,至漳州校区路段骑行在南滨大道上,为宽阔的柏油路,另设有自行车道,很快便达到校区正东大门。之后骑行一段路进入S201,初始5KM左右为施工路段,车过黄沙漫天,注意路牌,快速通过。再之后便是宽阔、无遮拦的柏油起伏路段,从这里开始队伍的距离拉开,领队需择时(如上坡到顶)停车等待、休整,且此时临近正午,应嘱饮水,少量多次。
距镇海村约1KM的时候得知小龙的车变速器崩了,和绿东商量后,决定先推行(拉行)至村庄内,再寻求修理或搭车。饭后得知前方3KM的隆教乡有修理自行车的地方,遂绿东和小龙先行一步去修车,大部队停留休整,避开日晒最强的时间。
14:30从镇海村出发前往镇海角游览,深入镇海角,为土路,坑洼多,建议推行。我的车也在上一个较陡土坡时震掉了链子,卡链和用力地蹬踏使变速器崩坏,无法继续骑行。后安排景鹏和江游带上我的车去隆教乡修理,其与小龙和绿东汇合,我则换骑江游的车继续领队。
在这里提出,大家需对自己的车有足够的熟悉度,知道车辆的状况如何,特别是暑期骑行,若是借用他人车辆,建议提前和车子“搞好关系”。当然,提前检修、保养车辆对车况的改善也大有益处。
15:45从镇海角出发,去往当日的终点。镇海角至火山岛仅有15KM,除出镇海村的一段碎石子路外为平坦的水泥路和柏油路。17:15左右到达住处。
3.火山岛地质公园(香山海洋宾馆)-前线水库-漳州校区-思明校区
从住处到漳州校区(吃午饭的地方)约42KM,故决定7:30出发,以留足机动时间。至镇海村入口处皆为原路返回。此后骑行进入山径(详见路书),为水泥路面,沿途有树荫遮蔽,爬升、下降多有乐趣,与宽阔的柏油路相比体验感更好。至新新村游览水库,风景佳。继而向前有岔路口,左往南太武福兴寺,不与S201交通(无规划线路中显示的交通道);右往径内村,能与S201交通。若无计划去往寺庙游览或有拉练考量,请一定走右边道路!
几个上坡以后在径内村前达到海拔最高点,此后开始连续长下坡(约5KM),应预先提醒队员控制车速,注意急弯和减速带。路两侧有杨梅树,不久可见普照禅寺大佛耸立前方,预示着就要重返S201。此后皆由原路返回,不再赘述。17:15左右回到学校。
三、其他想说的
1.合理规划日程
本次骑行目的地为火山岛地质公园,但几乎未做任何在火山岛或其周围海湾处游览的安排。此次路线上可以停留游览的点有:漳州校区、镇海角、火山岛及周边海湾、前线水库,另有双鱼岛、普照禅寺可纳入规划,领队可进行取舍,做出合理安排。
2.走新线路存在风险
未知的线路遇到危险或走错的概率大。走错路随可美名曰;“走过的皆是风景”,但作为一次外出,还是不应该出现的。若一定要走新线路,就要做好应对风险的准备,比如预留好弹性时间、备选方案等。
3.领队体验
个人的领队体验不是很好。领队虽然骑在队伍的最前方,却不是不受限制的,Ta需要评估线路、队伍情况,控制行进速度,合理安排休息时间以及在意外时同队长做出决策,这些费心费神的事都影响着个人的体验感。但由此得到的是;到达目的地时的快感和安全返回时的释然。
这是我第一次在协会寒暑假活动中担起老队员的责任,是全新的、充满挑战的未知历程。我相信我能够做好。
附两日骑行路书,请于下载后用户外助手(两步路)打开
day1西村-同益码头.kml
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