2018年南强骑行队职务暨个人总结

大漠孤狼

                               
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2018年南强骑行队职务暨个人总结-郭栋

       不知不觉中骑行结束了，这一趟玩的挺开心的，收获了太多，太多，也有太多值得反思和改进的，就先从职务说起吧，今年我的职务是外联和装备。

关于外联：
       今年外联的赞助情况并不是很好，从职务分工出来之后我就开始准备拉赞助的事情，先是通过胡爽和微笑找到了之前moon负责人的联系方式，但是打了电话之后又拖了好几天才加上微信，微信上我先把骑行计划书和赞助回报计划发给他，之后也是一直拖着不回复。
       我也想到不能只靠moon，也要联系一下其他商家，于是通过淘宝找商家，然后去百度上找这些商家对应的负责人发邮件联系。因为考试周有八九门考试，所以邮件在考试周之前就先发了，一共给五个商家发了邮件说明赞助合作意向，并附了骑行计划书和赞助宣传计划，但是一直到考试周结束，集训开始，还是没有收到任何回复，心态有点崩，一边继续催moon，一边开始给发邮件的那些公司一个一个打电话，但是很多都是空号，不知道这些企业放一堆空号在官网上有什么意义。
       之后在集训期间和moon达成了协议，但是还是一直拖着不发货，直到我催他说再不发货我们就要上路了，他才找我要了地址说尽快发货，合同和赞助产品一起寄过来。
       今年moon给的赞助是一套短袖骑行服，一个头盔和两双手套，我看了一下，发的都是断码货，根本没按我给他那个号码要求来，心里就有点不高兴，但是还是得好好做赞助回报，还有就是今年他给寄过来的合同是一份赞助给自行车比赛用的合同，跟我们没有半毛钱关系，于是在跟镇宇商量后拟定了一份新合同给他，以后这点也要注意。
       后面也联系到了行者，但是行者联系的到时候已经太晚了，也就没有再跟他说赞助今年骑行队的事情，可以留给协会的外联部去做，争取跟moon、行者这种达成一个三年五年的协议。

关于装备：
       今年主要网购这边主要买了雨衣和车灯，也是买的有点晚，第二周周末到货的，但是那个周日我拉练赶回来就急急忙忙赶去实习，后面发雨衣就交给了小龙，但是后两周的拉练也没下雨，也就没用到，而集训期间主要是前两周下了雨没得用，直到正式骑行第一天才用到了。以后雨衣车灯这些要再提前买，尽量在考试周就把大家要的码统计出来，集训第一天就给大家把装备发到手，让大家从集训开始就适应，免得到时候出什么意外。
       个人认为雨衣完全可以当冲锋衣来用，以后的骑行可以少带一套冲锋衣，但是抓绒衣还是要带的，否则你不知道你是怎么在垭口被冻成傻逼的。

关于修车：
       修车主要的问题是爆胎和断链，先说爆胎，今年一共遇到了十几次扎胎，一次真正的“爆”胎，扎胎前期主要是我跟翔宇在补，后期就交给了小龙，没什么大问题，扎胎的原因以细铁丝为主，我曾经一天之内拔出三根细铁丝，其他的就是玻璃渣之类的。今年断链出现了一次断链，问题比较大。
       那是翻巴郎山那天，从一个上坡变成平路的时候，我准备从1-4档调到2-4档，然而调完之后发现一下子蹬空了，我当时还以为是链条掉到两个牙盘的中间了，然而下车一看才发现是断链了，当时前后都看不到人，看了一眼手机还有网，于是在群里说了一声之后开始准备自己接链条，刚开始一切都好，但当我用魔术扣把链条接起来之后，发现魔术扣会卡在小飞轮那里过不去，我换了个方向之后还是不行，于是等收尾到了用对讲机呼翔宇，翔宇让我别搞了，把车推上去，然后。。。差不多推了一个小时，推上去之后翔宇说我买的魔术扣是普通给普通自行车用的，不是给山地车用的，顿时汗颜。
然后决定把新链条上截下一段来把旧链条接起来，截链条主要是翔宇和绿东在搞，我在一边帮帮忙，大家开始吃午饭，又差不多搞了一个小时，大家差不多吃完了午饭，才把链条接好。然而。。。出发之后骑了不到十米，崩的一声又断了，心里凉凉的，推上了一个观景台之后翔宇和绿东说让我搭车吧，然后我跟雨晴就先搭车去了日隆镇等大家。
       这次断链之后没有办法解决主要是魔术扣没买对，其实这个早在集训期间就该准备好的，但是由于我犯了拖延症，所以一直拖着没买，后面看到网购来不及了，就决定到了成都再买，但是买了也没让翔宇绿东他们看，导致出了问题没办法解决 以后这些东西一定要提前买。后面到了318上我在新都桥买了一对魔术扣以防后面再出事，但是没有用到，可以留给明年的骑行队用。

职务说完，说点其他的

关于隧道：
       隧道主要是第二天，一天走了近20公里的隧道，我收尾走在最后一个——还没有车尾灯。其实在厦门骑电动也经常飙隧道，什么钟鼓山隧道、万石山隧道、梧村隧道都飙过不知道多少次了，但是厦门岛内终归还是没有卡车。
       那天进了隧道没多久突然来几辆卡车呼啸而过，不友好的司机再给你狠狠地按几下喇叭，心里就有点紧张。紧张了就容易胡思乱想，我想我没有尾灯走在最后一个会不会有眼神不太好的司机看不清我们存在，一下子撞上来第一个死的是我啊，还在想如果旁边呼啸过一辆卡车，我跟卡车之间的气流速度会急剧加快，根据流速越大压强越小的物理规律，我会不会被“吸”的倒向卡车，然后就凉凉了，然而事实证明我想的太多了，但是每进一个隧道总是会胡思乱想，总期盼着快点出去。
       后面也走了几个比较长的隧道，但经历过第二天之后就感觉好多了，还有的隧道里边没灯，完全黑乎乎的，这时候车灯就显得尤其重要，没有灯的一定要走在一个有灯的前面，而且两个人过隧道的速度要一样，因为隧道最好快速通过，以减少危险发生的概率。

关于搭车：
       路上我一共搭了三次车，第一次是翻巴郎山那天，断链之后一时接不好，只好跟雨晴搭车去了日隆镇，那天没有能跟着大家一起翻巴郎山垭口，还是感觉有点小遗憾的，如果我体力够好的话，我一定会跟女生换一辆车骑上去的，奈何有时候总是心有余而力不足，也怕耽误大家行程，才选择了搭车。
       第二次是翻疙瘩梁子那天，那天我跟景鹏收尾，从吃完午饭之后除了我跟景鹏，就只能看到雨晴和孙炎在我们前面，然后一直到垭口，再也没有看到其他人。那天我状态也不是很好，从起伏路忽然出现了一个很陡又看似很长的坡，我就感觉要开始爬山了，我看了一眼地图上那个折线也就15公里到垭口，也没太觉得他有多可怕，水快喝完了，但在刚开始爬山的一个转弯的地方看到一个山谷里有泉水流下来，我顺着山谷向上望了望，顺着山势不可能有人上去，所以这水还是干净的，喝一两瓶应该没事，于是先过去试了一下，又跟他们说可以过来接山泉水，喝够了之后把瓶子接满了开始爬山。然而这山却远远不止我看上去的15公里，太阳有点大，心态有点崩，加上从上午出来的时候状态就不是很好，在后面一直是骑一段推一段，后面感觉推车都费劲，总是推几步就不想动了，就想站在那儿休息，心里想着老子放着在学校一天舒舒服服赚好几百块钱不干，为什么要跑这里来受罪，越想心态就越崩，推着走都走不动。
       然后景鹏用对讲机联系了领队书睿，说了后面的情况以及我想搭车，书睿刚开始说让我们自己决定，然后后来又不知道什么时候联系到了翔宇，翔宇说让我推上去，但看着那个没有止境的上坡，内心还是很绝望的，一直推到那个转弯的路口，一眼看到了雪山，雪山的出现让我感到了一丝震撼，但还是压不住内心和身体的疲惫。
       在身体极度疲倦导致推车都推不动的情况下，又怕耽误大家导致夜骑，所以在那个路口拦了一辆吉普搭车到了垭口，没有走完最后的八公里。
       晚上被绿东批评，批评我在队长不知情的情况下私自搭车，在这里我做一个检讨，我当时在队长不知情的情况下擅自做主搭车上山，违反了队伍纪律，向大家说声对不起，这也与我平时比较随性，做事松松散散有关系，我以后不管做任何事都要认认真真去做，严格遵守纪律，不再贪懒耍滑。
       第三次是最后一天的集体搭车，书睿设计路线的本意是最后一天马上到稻城了，大家都比较兴奋，所以最后一天才安排了110公里，还有那么那么那么多的上坡，最后一天爬坡也有点崩溃，但终归还好，到了第二个垭口的时候遇到了冰雹，打的脸都疼，然后冒着冰雹雨下山，我眼睛都睁不开，只眯开一条缝看路，手指都快被冻僵，脚已经一点感觉都没了，当时我心里唯一的心愿是我们不要死在这里就好，只要大家平平安安，要怎么都行，最后决定集体搭车下山，没有想着骑完骑不完怎样，只想着活着真好！

个人感受：
       这次骑行一路上还是很开心的，当然除了爬坡爬不动的时候，反正我的感觉就是出了成都之后就再也没走过平路，一路都在翻山越岭，下坡还是很爽的，在保证安全第一的情况下尽情的飙车，事实证明体重越大，骑车下坡遛的就越快，在同样不蹬的情况下。所以胖子下坡还是有优势的，但是爬坡就呵呵了，翻同样高的山我要比别人多做多少功？
       一路行来，收获了美景，也收获了队友情，还记得巴郎山那天我因为断链，跟雨晴先搭车去了日隆镇，我六点就跟老板说帮我们准备食材吧，他们大概七点左右就到了，我想让他们一到旅店就能吃上热乎乎的饭，然而一直等到七点半快八点了，还是没有他们的任何消息，唯一能看到的只是下午三点多景鹏在群里说了一句遇到冰雹了，心里变有点不知所措，等到快到八点半还是没有消息，便开始给他们一个个打电话，三个无人接听，两个关机，打完五个电话之后我心态崩了，翻开群文件找其他人的电话，就在这时接到了书睿的来电，说他们正在下山，大概还有半个多小时就到了，当时差一点哭了出来，心里想着总算大家都平安无事，没事就好。
       感觉一路上以赶路为主，玩的有一点点少，印象比较深的就是路上的打水漂、射箭，还有那天泡了“温泉”回来的路上拍的光影，感觉这是一群相当棒的人。
       想到了大一因为家里原因而没能去雪山，大二因为凌云坡摔车而没能去骑行，今年的自己还是挺幸运的，说服了家里，有了一次不一样的体验，收获了太多，太多。
       我感觉自己以后应该不会再骑长途了，理由就是爬坡太累了(这个理由也许会被人笑，但说到爬坡还是会怂)。但是也说不准，也许会呢，也许哪天脑子一抽就又去了。

       最后，虽然不是摄影，但看到美景还是忍不住拍了一些照片，精挑细选之后分享一些美照吧。
       链接：https://pan.baidu.com/s/1NNCwmLUf60uteOyhDO6vNw 密码：fd87

                               
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喝茶也喝奶

舒服的沙发！
看郭老板的文字就感觉你在一旁讲话似的

喝茶也喝奶

根据流速越大压强越小的物理规律，我会不会被“吸”的倒向卡车，然后就凉凉了

理科生的思路真是相似啊

乔雨晴

郭老板有几张照片很赞！以后也多拍拍人嘛

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你能去，我真的非常高兴，为协会默默做了很多事情，you deserve it