罗田拉练领队总结

zazha

前期：1.确认路线。
      2.联系包车，今年来回都包车了，联系的是翔之运，花费共计1400元。
      注：车子只能开到造水村三甲公交车站，无法开到山脚。一是因为中间大门打不开，而是路太窄，小车开起来都吃力。

第一天：
    上午约八点半到达竹坝上寮公交车站，比以往节省很多时间。
    中午十一点多到达雪山岩庙，然后稍作歇息吃午饭并且因为时间充裕睡了个午觉。
    下午上山脊的路因为没下雨，比较好找，只花了一个小时便到达山脊。然后因为路不太明显，走过了一点，没有及时右转，浪费了约半个多小时。不过好在及时发现，扭转了回去。
    之后会有两个地方需要爬上石头，一个是铁砧山之前，需要翻上去才能看到路，另一个就是铁砧山，需要爬上去。不过攀爬的地方暴露感很强，后边便是悬崖，需要十分小心。上去便是卸沙的地方。
    今年选择的露营地依旧是下了铁砧山不远的一块小空地，足够大，搭了六顶帐篷。
    提示：露营地附近有很多视野开阔但不适合搭帐篷的大石板，可以架好设备拍延时摄影，日出日落月出月落之类的，这次云比较多，没有拍到日出，然后又没有尽早发现这个地方，导致月出也没有很好地拍下来。


第二天
    一开始依旧是按照路走，然后到了纠结处，开始需要开路，找到去年的近路。
    因为一开始觉得让西则和俊龙开路没问题，就给他们指了方向，让他们走在最前面，我则在后面控制队伍速度。后来发现实在太偏，才到前边，硬生生地回到正路上。
    之后就比较好走，因为有去年开过的路。在山脚的地方，先穿过一片竹林，就可以看到一大片草比人高的草海。
    然后顺着之前走出来的路就可以发现人类活动的痕迹，一些垃圾以及路标布条。
    到达山顶之后，本应是去年吃午饭的地方，却变成了大风车。变化很大，找出口也找了很久。但好在地图有更新，顺着路一直走便可以走完。
    还有就是如果天快黑了，领队一定要先走出去，不然很容易迷路，今年在下山的路上发现了很多的岔路，估计是新开的，因为之前我完全没有印象。顺着下山的方向一直走就不会出错。天黑之后会很难找路，有好几个过河的地方，需要良好的视野才能发现。
   
附：一份说明与道歉
    第二天下山的时候我走的很快，让一些队员产生了被抛弃的感觉，而且在后来我上去接人的时候，也有感到一些人因此而产生了情绪和不满。
    我走那么快，原因有三：
    1.山里没信号，无法联系上包车。
    2.天黑之后如果没人走出去，那可能真的就是没人走出去了。
    3.综上，即使我们走了出去，但时间太晚，包车可能会判定我们违约，直接就走了。我们就会很陷入很大的麻烦之中。

       以上即是说明，希望大家理解我的做法。也希望大家能对我的人品有点信心，我不会抛下任何一个人。
    但同时，除了领队，我还是队长，没有尽到队长照顾队员的职责，是我的失职，我今后会注意，希望大家今后能够在我没有注意到的地方，给予我提醒和帮助。
   
      

Saylikes

要是之前告知队友，是不是会让队友更安心

zazha

Saylikes 发表于 2018-12-25 19:37
要是之前告知队友，是不是会让队友更安心

我其实有和俊龙说，让他等着后边的人一起走，我先走出去的。因为他有对讲机，所以我就带着学银和拓颖往下走。可能我没有表达得很清楚让他转述给其他人吧。

Saylikes

zazha 发表于 2018-12-25 20:45
我其实有和俊龙说，让他等着后边的人一起走，我先走出去的。因为他有对讲机，所以我就带着学银和拓颖往下 ...

嗯，天黑后，新队员的心都会比较不淡定一点，下次讲清楚让他们放心就好。
我记得有一次外出也是，天黑后还在密林中，大家都很着急，然后星志就让大家先等待一下，他们几个老队员去探路，探清楚后再来接我们。我们有了心里预期后，就在原地相互开玩笑说“要是今天出不去，就在这儿将就一晚”，当队伍中有笑声后，就没那么多担心和不开心了

木头人

不知道怎么描述当时的害怕。天已黑，又下着雨，湿滑的路，头灯照耀下让本来就不像路的路更不像路，虽然心里知道就是顺着这条路往前走，你就在前面，可是当我们怎么喊你都没有回应的时候就不敢走下去了，担心走不出去，担心有人滑倒受伤，担心要在密林里淋一夜雨。后来终于看到你回来接我们一瞬间眼泪在眼眶打转·······

郑世杰

小弟，行不行呀

zazha

郑世杰 发表于 2019-1-12 16:02
小弟，行不行呀

惊了，诈尸了