11.30云顶山队长总结

予一行

这次云顶山，最轻松的就是爬山的时候。

在一开始发布活动时，想着没什么人报就没设人数限制。后来发现人数异常的多，最终报名的人加起来四十个，这个数量对我而言还是有很大压力的。一开始有想过和永康分开来带，按照大家意愿一些人去天竺山，一些人去云顶。但后面讨论了一下，还是没有分开，毕竟这次的线不是特别难。后面证明没有分开是对的，因为后面有几位同学因为有特殊情况没有去成，人数就降到了34个，就轻松了许多。

这次活动最难受的部分就是前期收集各种东西。在这次活动，我忽略了一个最不应该忽略的因素，那就是人数。这次收集体训卡图片以及保险截图是通过群相册来收集的，但是每个人上传的时候都会在群里发一条消息，在加上财务转账、装备租借以及一些注意事项的通知，使得群里的消息是巨量的，这导致大家对群消息的关注就不是那么高。此外，大家入群的时间不一致，有些消息还需要重新发一次。种种因素使得群里面的消息十分杂乱。

后面我想了一下，其实这种情况是可以避免的。这里提一个改进的方案，供大家参考，或者看看有没有人能教我怎样更好的处理这种人数较多的活动的前期准备。

首先确定所有人进群，这样的话可以避免需要重复发消息的情况。然后剩下的所有东西都用一个收集表来弄，包括体训卡图片、保险截图、转账截图、安全承诺书、装备租借情况、乘车点选择。每一项都设计成必填项，这样的话统计起来应该会十分方便，而且和通过群相册收集相比，群消息的数量会减少很多。

此外还有一点就是这次活动的纪律性维持的太差，这个的话和前面的群消息杂乱以及我设置群公告没有分点有很大一部分关系，但更重要的一点是从一开始的行前会以及财务转账就定了基调。开行前会这个，没到场也没和我说的人有很多，但是后面也没有什么惩罚，这对那些抽空来的同学是不公平的。然后财务转账这个事，报名贴上是写了如果周四晚上11:30之前没有转的话就默认退出活动，但我后面也没实施，由于这两件事已经定下来基调，后面的迟到的同学也不好处罚。去的公交车上我有想过，如果一开始就用我上面提到的方法，在各方面通知到位的情况下，相应的处罚应该是可以实施的。但这个我不是特别确定，可能需要再带一次活动来实验一下，看有没有什么我没想到的问题。这次活动的纪律性差还体现到一件事上，安全承诺书我一开始忘了要求大家上传，是到车上才和大家说的。下车了也重新说了一次，但这种情况下还是有一位同学没上传，对于这件事我是有点不理解的。因为如果前面的一切都还可以算作是群消息多，大家不愿意花太多时间来找有用的消息的话，那这个就略微有点过分了。

这次活动行进过程中还是十分愉快的，天气十分凉爽，到山顶下了点小雨，但影响不大。虽然提醒了要带伞，但还是有许多同学没带，我自己也没带，永康也没带，哈哈。行进过程中永康一开始的速度比较快，我就提醒他慢一点。但是他也不知道怎样降速，就想让我去带，我拒绝了，我也不想带，我估计我去带的话速度可能比他更快。还有一个原因是，当领队很无聊啊，要一个人走前面，还要随时看轨迹，但我估计永康没看，因为我很多时候都联系不上他，而且他带错了两次。我跟在队伍中间的话，虽然会累一点，但不用时时刻刻看手机，只要关闭静音模式就行，时不时还能和周围人聊一下天，不想说话就听别人聊，永康如果带错了还可以笑他一下，快乐无限。

最后就是跟着她们去找手机了，说句实在的，我宁愿到山脚你告诉我你手机掉山上了让我陪你夜爬都不想听到车开到半路，需要坐车回去的情况。这种事情，懂的都懂。不懂的，那只能说很羡慕了。但这次和她们回去体验感真拉满了，我不得不说云顶山的月色很美。虽然我也抱怨那个破滴滴导的是什么破路，但那条路的夜景真的很棒。无论是像怪兽一样的风车（这不是开玩笑，我坐在车上逐渐接近风车的时候就是这感觉），还是半隐半现的月亮，以及那远处的灯光，可以说比白天景色还美。但是这些我都不能多看，还是那句话，懂的都懂。在车上听着司机师傅逐渐升温的话语，爱萍她们是直接笑出声来了，我和永康比较能憋，没笑出声。

这就是这次的活动总结啦，最后希望大家都尽快完成自己的任务吧，我真不想一个个去私聊催了。

一半是枫

当领队很无聊啊，要一个人走前面，还要随时看轨迹

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